Приглашаем посетить наш фирменный интернет-магазин: lpg-shop.com Принимаем VISA, MasterCard, Maestro






Анализ файлов конфигурации

Re: Анализ файлов конфигурации

Сообщение AlexKo » 28 дек 2014, 21:46

Давление подкрутить непосредственно на самом редукторе? Не много предыстории что бы понять что у меня было и что за проблемы сейчас...
После установки ГБО все устраивало, расход был нормальный но вот ТО не прошел... CO на газе было огромное... Так как сервис был уже закрыт искал другие варианты кто сможет настроить Тамону.. Один парень настроил так что CO я прошел но расход был огромный.. Недавно ездил в еще один сервис и там вообще накрутили так, что машина не ехала, жрала топливо, дергалась.. решил все обнулить и самому заняться. Конкретно сейчас не радует расход + всегда при включении тамоны женщина говорит что "бедная смесь". Далее когда сегодня гонял машину она ругалась про низкое диф. давление.
AlexKo
 
Сообщений: 9
Зарегистрирован: 24 апр 2014, 11:50
Откуда (Страна и город): Latvia, Riga
Мой автомобиль: Audi A3 1.8 1997

Re: Анализ файлов конфигурации

Сообщение Boris2171 » 28 дек 2014, 23:04

Посмотрел осцилограмму при работе на газе в конце время газа было меньше времени бензина а газ достигал 23 максимум Вы на кнопочку трасса нажимали ? что програмка говорила ? И карту накатывали ?
Boris2171
Активный участник
Активный участник
 
Сообщений: 127
Зарегистрирован: 26 авг 2010, 22:54
Откуда (Страна и город): Саратовская обл.
Мой автомобиль: Гранта

Re: Анализ файлов конфигурации

Сообщение AlexKo » 28 дек 2014, 23:18

Трассу не нажимал... программа ругалась только при разгоне на низкое давление ну и на низкую температуру редуктора (это мой косяк вчера редуктор снимал и провода датчика темп. на редукторе скрутил на скрутку... в ближайшие дни переделаю). Карту да накатывал...
AlexKo
 
Сообщений: 9
Зарегистрирован: 24 апр 2014, 11:50
Откуда (Страна и город): Latvia, Riga
Мой автомобиль: Audi A3 1.8 1997

Re: Анализ файлов конфигурации

Сообщение Boris2171 » 28 дек 2014, 23:26

Ну ругаться дамам положено главное не переключается по давлению так что в приделах нормы А что с картой как точки пересчёт делали ? Да с вашим местом жительства и производителей тамоны можно найти ))
Boris2171
Активный участник
Активный участник
 
Сообщений: 127
Зарегистрирован: 26 авг 2010, 22:54
Откуда (Страна и город): Саратовская обл.
Мой автомобиль: Гранта

Re: Анализ файлов конфигурации

Сообщение стасwinner » 28 дек 2014, 23:47

AlexKo писал(а):Давление подкрутить непосредственно на самом редукторе?

Да!! Добейтесь, что бы время газовой форсунки на хх было в пределах 4.5 - 5 мс.
стасwinner
Активный участник
Активный участник
 
Сообщений: 513
Зарегистрирован: 18 ноя 2013, 11:04
Откуда: Луганск
Откуда (Страна и город): Украина, г. Луганск
Мой автомобиль: ГАЗ 31105 евр. "0"

Re: Анализ файлов конфигурации

Сообщение AlexKo » 29 дек 2014, 00:00

Boris2171 писал(а):Ну ругаться дамам положено главное не переключается по давлению так что в приделах нормы А что с картой как точки пересчёт делали ? Да с вашим местом жительства и производителей тамоны можно найти ))


Хмм по картам. Всю карту удалил, покатался на бензине километров 150... потом недельку на газе... и примерно тягал ползунки в разные стороны, тестировал что будет... Вы про это или нет?
Зачем тревожить производителей.. а так да, 3 часа езды до них.. :)
AlexKo
 
Сообщений: 9
Зарегистрирован: 24 апр 2014, 11:50
Откуда (Страна и город): Latvia, Riga
Мой автомобиль: Audi A3 1.8 1997

Re: Анализ файлов конфигурации

Сообщение AlexKo » 29 дек 2014, 00:02

стасwinner писал(а):
AlexKo писал(а):Давление подкрутить непосредственно на самом редукторе?

Да!! Добейтесь, что бы время газовой форсунки на хх было в пределах 4.5 - 5 мс.


Понял, завтра вечером попробую сделать..
AlexKo
 
Сообщений: 9
Зарегистрирован: 24 апр 2014, 11:50
Откуда (Страна и город): Latvia, Riga
Мой автомобиль: Audi A3 1.8 1997

Re: Анализ файлов конфигурации

Сообщение стасwinner » 29 дек 2014, 01:04

AlexKo писал(а):
стасwinner писал(а):
AlexKo писал(а):Давление подкрутить непосредственно на самом редукторе?

Да!! Добейтесь, что бы время газовой форсунки на хх было в пределах 4.5 - 5 мс.


Понял, завтра вечером попробую сделать..

Отлично, но и не забудьте файл подкорректированный загрузить! ;)
стасwinner
Активный участник
Активный участник
 
Сообщений: 513
Зарегистрирован: 18 ноя 2013, 11:04
Откуда: Луганск
Откуда (Страна и город): Украина, г. Луганск
Мой автомобиль: ГАЗ 31105 евр. "0"

Re: Анализ файлов конфигурации

Сообщение Boris2171 » 29 дек 2014, 15:40

Перечитал ваш пост и мысль возникла а ДК то у вас работает? А то то жрёт то СО а чеков не было ?
Boris2171
Активный участник
Активный участник
 
Сообщений: 127
Зарегистрирован: 26 авг 2010, 22:54
Откуда (Страна и город): Саратовская обл.
Мой автомобиль: Гранта

Re: Анализ файлов конфигурации

Сообщение стасwinner » 29 дек 2014, 18:00

Boris2171 писал(а):Перечитал ваш пост и мысль возникла а ДК то у вас работает? А то то жрёт то СО а чеков не было ?

Датчик кислорода дохлый, или не подключен!
стасwinner
Активный участник
Активный участник
 
Сообщений: 513
Зарегистрирован: 18 ноя 2013, 11:04
Откуда: Луганск
Откуда (Страна и город): Украина, г. Луганск
Мой автомобиль: ГАЗ 31105 евр. "0"

Пред.След.

Вернуться в Методы настройки

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 9