gromow писал(а):И подскажите как отключить корекцию по бортовой сети?
Поставить 0 в коэффициенте влияния по напряжению аккумулятора.
gromow писал(а):И подскажите как отключить корекцию по бортовой сети?
gromow писал(а):Извините что так много вопросов. Когдато я писал про проблему с блокоп Тамона прогаз при сохранении или подключении компютора бет ошибку "конфигурация изменена в неприделах даного автосервиса" и збрасивает на настройки которые когдато зделал один масте я предпологаю что он поставил пароль. Подскажите как его можно убрать. Того установщика уже найти немогу!
orlov vladimir писал(а):gromow писал(а):Добрый день Владимир. Помогите пожалуста с решением проблемы. Автомобиль ваз 2110 редуктор аляска форсы вальтек 3ом Когда перехожу с передачи на нейтральную обороты падают до 500 и постепенно настраиваютса это вовремя движения на бензине такого нет. Зарание благодарен
Почти на 100% уверен, что виноват редуктор. Об этом уже столько написано. Если нет возможности поменять, то можно попробовать сбрасывать давление во время кат-офа программно через форсунки.
gromow писал(а):orlov vladimir писал(а):gromow писал(а):Добрый день Владимир. Помогите пожалуста с решением проблемы. Автомобиль ваз 2110 редуктор аляска форсы вальтек 3ом Когда перехожу с передачи на нейтральную обороты падают до 500 и постепенно настраиваютса это вовремя движения на бензине такого нет. Зарание благодарен
Почти на 100% уверен, что виноват редуктор. Об этом уже столько написано. Если нет возможности поменять, то можно попробовать сбрасывать давление во время кат-офа программно через форсунки.
А что значит во время кат-офа

orlov vladimir писал(а):gromow писал(а):Извините что так много вопросов. Когдато я писал про проблему с блокоп Тамона прогаз при сохранении или подключении компютора бет ошибку "конфигурация изменена в неприделах даного автосервиса" и збрасивает на настройки которые когдато зделал один масте я предпологаю что он поставил пароль. Подскажите как его можно убрать. Того установщика уже найти немогу!
В всплывающем окошке нажать сброс. После заново настроить.
gromow писал(а):orlov vladimir писал(а):gromow писал(а):Извините что так много вопросов. Когдато я писал про проблему с блокоп Тамона прогаз при сохранении или подключении компютора бет ошибку "конфигурация изменена в неприделах даного автосервиса" и збрасивает на настройки которые когдато зделал один масте я предпологаю что он поставил пароль. Подскажите как его можно убрать. Того установщика уже найти немогу!
В всплывающем окошке нажать сброс. После заново настроить.
Но в всплывающем окне только кнопка ок!
orlov vladimir писал(а):gromow писал(а):Извините что так много вопросов. Когдато я писал про проблему с блокоп Тамона прогаз при сохранении или подключении компютора бет ошибку "конфигурация изменена в неприделах даного автосервиса" и збрасивает на настройки которые когдато зделал один масте я предпологаю что он поставил пароль. Подскажите как его можно убрать. Того установщика уже найти немогу!
В всплывающем окошке нажать сброс. После заново настроить.
gromow писал(а):orlov vladimir писал(а):gromow писал(а):Добрый день Владимир. Помогите пожалуста с решением проблемы. Автомобиль ваз 2110 редуктор аляска форсы вальтек 3ом Когда перехожу с передачи на нейтральную обороты падают до 500 и постепенно настраиваютса это вовремя движения на бензине такого нет. Зарание благодарен
Почти на 100% уверен, что виноват редуктор. Об этом уже столько написано. Если нет возможности поменять, то можно попробовать сбрасывать давление во время кат-офа программно через форсунки.
А что значит во время кат-офа
gromow писал(а):И как можно програмой сбрасывать давление во время кат-офа программно через форсунки?
Вернуться в Наши изделия - вопросы и ответы
Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 12