Анализ файлов конфигурации

[Algen]

У меня успешно работает шнурок на CP2102, на али довольно дешево можно купить http://ru.aliexpress.com/wholesale?ship ... roupsort=1

Спасибо за ссылку. А можно поинтересоваться, какой именно покупали? А то там есть с PL2303 вместо СР2102. Вижу есть и с возможностью переключения 3,3В и 5В.

2303 работает только под ХР, если семерка и выше, то нужно ftdi или ср2102. У меня сразу заработало, подтяжка +5 Вольт бывает джампером переключается с 3.3. на 5. Не покупал, от телефона шнурок был.

[Shurup]

Насчёт PL2303 (именно 2303) и ХР согласен (читал даташит). Но у меня переходник на PL2303НХ и она имеет некоторые отличия. У PL2303 и PL2303НХ уровень TTL сигнала определяется напряжением на 4 ноге. Только PL2303 поддерживает 5В, 3,3 или 3В, а PL2303НХ 3,3В или 2,5В (диапазон от 1,8 до 3,3В) и работает с W7 (из даташита). Так вот с её TTL 3,3В она со Стагом успешно работает с 2,5м неэкранированным кабелем (кстати и с Progas-4p тоже), а с ТЕ-РМ на заведённой рвёт связь (даже с укороченной до 1м гибкой экранированной витой парой) .
Просьба к Владимиру. Если сообщение не в тему, то переместите в нужную ветку .

[Algen]

Насчёт PL2303 (именно 2303) и ХР согласен (читал даташит). Но у меня переходник на PL2303НХ и она имеет некоторые отличия. У PL2303 и PL2303НХ уровень TTL сигнала определяется напряжением на 4 ноге. Только PL2303 поддерживает 5В, 3,3 или 3В, а PL2303НХ 3,3В или 2,5В (диапазон от 1,8 до 3,3В) и работает с W7 (из даташита). Так вот с её TTL 3,3В она со Стагом успешно работает с 2,5м неэкранированным кабелем (кстати и с Progas-4p тоже), а с ТЕ-РМ на заведённой рвёт связь (даже с укороченной до 1м гибкой экранированной витой парой) .
Просьба к Владимиру. Если сообщение не в тему, то переместите в нужную ветку .

Если все работает на программном уровне, то нужно просто согласование по уровню сделать, можно на оптронах, а можно вот по этой схеме download/file.php?id=1638&mode=view вместо COM будет ваш шнурок, TTL - к газовому блоку.

[Shurup]

Ок, спасибо, попробую. Пробовал подтягивать на биполярных транзисторах (нашел в нете схему), но всё равно не пошло. Попробую ещё так .

[Shurup]

Владимир, пожалуйста взгляните на файлы.

СВ0504ВВ (good).cfg

(17.95 KIB) Скачиваний: 313

бензин.osc

(10.94 KIB) Скачиваний: 314

газ.osc

(17.19 KIB) Скачиваний: 306

В начале осцилограммы на газе, когда записывал на ХХ, пришлось немного отъехать с того места, где стоял. Поэтому незначительное повышение оборотов и т.д.
И непонятен сигнал датчика кислорода . Он у меня рабочий. При диагностике бензинового ЭБУ рисует на ХХ пусть не идеальную, но всё таки синусоиду. На оборотах ес-сно пилу. А здесь прямая .
А вобще уж очень нравится приём на газе с 2000 об/мин . Кажется, что даже лучше чем на бензине . До 2000 об/мин так себе. Если что-то не так и надо исправлять, как исправить,только чтобы этот приём остался ?.

[orlov vladimir]

Владимир, пожалуйста взгляните на файлы.

СВ0504ВВ (good).cfg

бензин.osc

газ.osc

В начале осцилограммы на газе, когда записывал на ХХ, пришлось немного отъехать с того места, где стоял. Поэтому незначительное повышение оборотов и т.д.
И непонятен сигнал датчика кислорода . Он у меня рабочий. При диагностике бензинового ЭБУ рисует на ХХ пусть не идеальную, но всё таки синусоиду. На оборотах ес-сно пилу. А здесь прямая .
А вобще уж очень нравится приём на газе с 2000 об/мин . Кажется, что даже лучше чем на бензине . До 2000 об/мин так себе. Если что-то не так и надо исправлять, как исправить,только чтобы этот приём остался ?.

Карта идеальная. Но осциллограмма лямбды не понятная. Её сигнал приподнят и имеет ломанный вид. Проверьте тестером правильность считывания газовым блоком. При включенном зажигании подключите тестер к лямбде, замерьте напряжение. Это напряжение должно совпадать со значением в программе.

[Shurup]

Хорошо, напряжение я ещё раз проверю. Но почему так уплыло время впрыска. После автокалибровки было всё отлично, а теперь увеличилось .

[orlov vladimir]

Хорошо, напряжение я ещё раз проверю. Но почему так уплыло время впрыска. После автокалибровки было всё отлично, а теперь увеличилось .

Там у Вас время впрыска бензина 4,38 мсек на бензине. Это нормально?

[Shurup]

Сам понимаю, что не нормально и хочу разобраться . При включенном зажигании и заглушенном двигателе АЦП ДК = 0,45В.
Вот только что опять смотрел на холостых.

бензин на хх.osc

(6.25 KIB) Скачиваний: 288

бензин с переходом на газ на хх.osc

(9.38 KIB) Скачиваний: 307

[Shurup]

А вот что показывает диагностика бензинового ЭБУ. Только скрины, извините.
заглушен

на бензине

на газе

И где правда ?.