NVD писал(а):А почему диаметр жиклера 4.1? Как-то раза в два завышен, как для двухлитрового мотора. Не плохо б знать что за мотор (турбо/не турбо/вальве), если простой атмосферник, я б начал с диаметра жиклеров 2, а потом смотрел бы результаты калибровки.
Двиг 9А атмо прошивка Январь 7.2 форсунки ОМВЛ пластик
4.1 мм если выкрутить жиклер дифф давление опускал до 0.9
2.0 мм маловато дифф давление 1,22-1,25
В последнее время стабильно дергает - ну затыки, как бы
Крайне грешу на две вещи:
- форсунки рассверлены до 2,5 мм
- редуктор (отремонтирован ремкомплект) Tomasetto Alaska