Приглашаем посетить наш фирменный интернет-магазин: lpg-shop.com Принимаем VISA, MasterCard, Maestro






Проблема с подключением OBD на TE-Stream4 OBD

Re: Проблема с подключением OBD на TE-Stream4 OBD

Сообщение vint46 » 02 апр 2016, 13:52

А длинная?
vint46
Активный участник
Активный участник
 
Сообщений: 630
Зарегистрирован: 23 июл 2015, 07:32
Откуда (Страна и город): Россия, Курск
Мой автомобиль: ВАЗ 2112

Re: Проблема с подключением OBD на TE-Stream4 OBD

Сообщение bgaf » 02 апр 2016, 14:34

vint46 писал(а):А длинная?

Смотрите на скрийн выше. У меня их двое - PR030 и PR031. И они всегда работают противоположно. Одна уменьшается, другая увеличивается. И наоборот.
STAG QNEXT PLUS + STAG R01 + Ultra 360 + Barracuda
Аватар пользователя
bgaf
Активный участник
Активный участник
 
Сообщений: 968
Зарегистрирован: 12 фев 2014, 10:08
Откуда (Страна и город): Болгария, Плевен
Мой автомобиль: Citroen C5 Break 2.0 16V

Re: Проблема с подключением OBD на TE-Stream4 OBD

Сообщение vint46 » 02 апр 2016, 16:24

Скрин ни о чем не говорит. Нужна динамика процесса. При обеднении смеси сначала должно произойти увеличение короткой коррекции, затем постепенное увеличение длинной с одновременным уменьшением короткой, так происходит?
vint46
Активный участник
Активный участник
 
Сообщений: 630
Зарегистрирован: 23 июл 2015, 07:32
Откуда (Страна и город): Россия, Курск
Мой автомобиль: ВАЗ 2112

Re: Проблема с подключением OBD на TE-Stream4 OBD

Сообщение bgaf » 02 апр 2016, 16:30

vint46 писал(а):При обеднении смеси сначала должно произойти увеличение короткой коррекции, затем постепенное увеличение длинной с одновременным уменьшением короткой, так происходит?

Выложил скрийны здесь. Смотрите сами. LTFT1 на скрийнах - ето PR030, мощностный параметр. Проблема в том, что никак ELM327 и TEGAS не читает PR031. И когда я езжу на малых нагрузках, либо двигатель работает на холостом ходу, PR031 не читается и все становится погрешным. Пример PR030=+5%, PR031=-5%. Для коррекции всегда читается +5%, а нам нужна LT коррекция -5%.
STAG QNEXT PLUS + STAG R01 + Ultra 360 + Barracuda
Аватар пользователя
bgaf
Активный участник
Активный участник
 
Сообщений: 968
Зарегистрирован: 12 фев 2014, 10:08
Откуда (Страна и город): Болгария, Плевен
Мой автомобиль: Citroen C5 Break 2.0 16V

Re: Проблема с подключением OBD на TE-Stream4 OBD

Сообщение vdm28 » 02 апр 2016, 17:03

А я думаю что на малых нагрузках нужно ездить на обедненных смесях. С помощью ОБД этого можно добится?(еще не подключал)
TE-STREAM-4 OBD
vdm28
Активный участник
Активный участник
 
Сообщений: 191
Зарегистрирован: 29 мар 2014, 10:02
Откуда (Страна и город): Kiev Украина
Мой автомобиль: EC7-RV 1.8 CVT

Re: Проблема с подключением OBD на TE-Stream4 OBD

Сообщение vint46 » 02 апр 2016, 17:23

Не надо нигде на обедненных смесях ездить. Ничего хорошего из этого не выйдет.
vint46
Активный участник
Активный участник
 
Сообщений: 630
Зарегистрирован: 23 июл 2015, 07:32
Откуда (Страна и город): Россия, Курск
Мой автомобиль: ВАЗ 2112

Re: Проблема с подключением OBD на TE-Stream4 OBD

Сообщение vint46 » 02 апр 2016, 17:26

bgaf писал(а):Выложил скрийны здесь. Смотрите сами.

Так, судя по этим скринам, у длинной коррекции эффект инверсный. LTFT в минус, а обогащение по STFT падает.
vint46
Активный участник
Активный участник
 
Сообщений: 630
Зарегистрирован: 23 июл 2015, 07:32
Откуда (Страна и город): Россия, Курск
Мой автомобиль: ВАЗ 2112

Re: Проблема с подключением OBD на TE-Stream4 OBD

Сообщение ДЕНЕВ 59 » 02 апр 2016, 20:58

vint46 писал(а):
bgaf писал(а):Выложил скрийны здесь. Смотрите сами.

Так, судя по этим скринам, у длинной коррекции эффект инверсный. LTFT в минус, а обогащение по STFT падает.

Здравствуйте , не очень в курсе по ТЕ ОВД , но сегодня подключил /наконец то осталось времени/ провод ОВД корекции на своей второй машине , поставил ОПТИМА ПРОТЕК и посмотрел какие тримы получаются , но как мне кажется все в норме -ниже 5 ти процент и на бензине и на газе ,машина СИВИК 1.7 ,2001, D17A8 ,так же учитываю , що у нее только 65 т.к.Конечно процесор намного быстрее
ДЕНЕВ 59
Активный участник
Активный участник
 
Сообщений: 371
Зарегистрирован: 28 апр 2015, 21:30
Откуда (Страна и город): Болгария
Мой автомобиль: ХОНДА СИВИК ЕМ 2 1.7

Re: Проблема с подключением OBD на TE-Stream4 OBD

Сообщение vdm28 » 02 апр 2016, 21:13

vint46 писал(а):Не надо нигде на обедненных смесях ездить. Ничего хорошего из этого не выйдет.

Почему? Я вот читаю все борются за +-5%, на малых нагрузках думаю -5, -10% процентов было бы неплохо. Может как то можно сделать что бы бензомозга не вмешивался.
TE-STREAM-4 OBD
vdm28
Активный участник
Активный участник
 
Сообщений: 191
Зарегистрирован: 29 мар 2014, 10:02
Откуда (Страна и город): Kiev Украина
Мой автомобиль: EC7-RV 1.8 CVT

Re: Проблема с подключением OBD на TE-Stream4 OBD

Сообщение vdm28 » 02 апр 2016, 21:14

ДЕНЕВ 59 писал(а):тримы получаются , но как мне кажется все в норме -ниже 5 ти процент и на бензине и на газе ,машина СИВИК 1.7 ,2001, D17A8 ,так же учитываю , що у нее только 65 т.к.Конечно процесор намного быстрее

А где процессор быстрее?
TE-STREAM-4 OBD
vdm28
Активный участник
Активный участник
 
Сообщений: 191
Зарегистрирован: 29 мар 2014, 10:02
Откуда (Страна и город): Kiev Украина
Мой автомобиль: EC7-RV 1.8 CVT

Пред.След.

Вернуться в Наши изделия - вопросы и ответы

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 13