Приглашаем посетить наш фирменный интернет-магазин: lpg-shop.com Принимаем VISA, MasterCard, Maestro






Анализ файлов конфигурации

Re: Анализ файлов конфигурации

Сообщение Shurup » 01 май 2016, 14:36

стасwinner писал(а):С праздником ВСЕХ!!! :)

Присоединяюсь :D . И тебя тоже, Стас! :) ;) .
STAG Q BOX basic + KME SILVER'S6 + CZAJA BLASTER + Alex Barracuda 120
Аватар пользователя
Shurup
Активный участник
Активный участник
 
Сообщений: 1127
Зарегистрирован: 09 авг 2015, 16:52
Откуда (Страна и город): Україна, м.Прилуки
Мой автомобиль: Chevrolet Lacetti Wagon 1,8 SX

Re: Анализ файлов конфигурации

Сообщение стасwinner » 01 май 2016, 16:04

Shurup писал(а):
стасwinner писал(а):С праздником ВСЕХ!!! :)

Присоединяюсь :D . И тебя тоже, Стас! :) ;) .

Спасибо!!! :)
стасwinner
Активный участник
Активный участник
 
Сообщений: 513
Зарегистрирован: 18 ноя 2013, 11:04
Откуда: Луганск
Откуда (Страна и город): Украина, г. Луганск
Мой автомобиль: ГАЗ 31105 евр. "0"

Re: Анализ файлов конфигурации

Сообщение vdm28 » 02 май 2016, 10:22

стасwinner писал(а):С праздником ВСЕХ!!! :)
В принципе, я бы пока, обратил внимание на редуктор, фильтра и магистраль. Но все же, в первую очередь на редуктор!
Вот Вам и результат от не прогретого редуктора ;)

Присоединяюсь всех с праздником!
27000 км прошел и что с ним ужэ? Думаю грязи там хватает, но это результат наших заправок. Стоит фильтр с отстойником.
Я просто еще незнаю как такие редукторы себя ведут. Вижу давление плавает наверное сильно это результат холодного перехода.
TE-STREAM-4 OBD
vdm28
Активный участник
Активный участник
 
Сообщений: 191
Зарегистрирован: 29 мар 2014, 10:02
Откуда (Страна и город): Kiev Украина
Мой автомобиль: EC7-RV 1.8 CVT

Re: Анализ файлов конфигурации

Сообщение стасwinner » 02 май 2016, 17:41

От не прогретого газа, как обычно дубеют РТИ редуктора, вот и результат на лицо. Меняйте ремкомплект и все будет хорошо! ;)
стасwinner
Активный участник
Активный участник
 
Сообщений: 513
Зарегистрирован: 18 ноя 2013, 11:04
Откуда: Луганск
Откуда (Страна и город): Украина, г. Луганск
Мой автомобиль: ГАЗ 31105 евр. "0"

Re: Анализ файлов конфигурации

Сообщение orlov vladimir » 03 май 2016, 11:35

vdm28 писал(а):
стасwinner писал(а):
vdm28 писал(а):Вот моя осцилограмка правда с жиклерами 2.5 а конфиг с жиклерами 2.7 кажется.
Что есть....

Из той осциллограммы что Вы скинули, не ясно ничего, так как она, очень мала. Запишите ее как положено.
Переход при 15 гр на газ, не слишком холодно будет для газа? Я бы установил, хотя бы на на рекомендованные.
Осциллограмму и кофиг, давайте одного периода времени, а не разного!!!

Вот постарался записал, на первой осцилограмке есть момент перехода на бензин по "постоянно открыты форсунки". Я бы вообще бы заводился на газу всегда) много пробывал эксперементировал. На 10 градусах хорошо заводится, но потом когда обороты начинают снижатся мотор останавливатся. Конфиг несохранил к сожалению свежий.
Рассвердлился до 2.9 мм вижу что почти неповлияла на ХХ...

При 6000об/мин время газа не может быть больше 20мсек. У Вас диф. давление немного проваливается и программа компенсирует это увеличением длительностью импульсов. Хорошо бы проверить смесь в этом режиме. Подключите лямбду и заново запишите осциллограмму с этим режимом.
Если лямда окажется богатой, то можно попробовать уменьшить коэф. влияния по диф.давлению ниже опорного.
п.с я бы добавлял бензин в этом режиме.
Аватар пользователя
orlov vladimir
Главный инженер
 
Сообщений: 6710
Зарегистрирован: 22 авг 2010, 10:27
Откуда (Страна и город): Литва, Вильнюс
Мой автомобиль: audi S8

Re: Анализ файлов конфигурации

Сообщение стасwinner » 03 май 2016, 13:44

Не думаю что это хорошая мысль!? У товарища переход при 15гр, а Вы хотите бензина от него добиться!!! :lol:
стасwinner
Активный участник
Активный участник
 
Сообщений: 513
Зарегистрирован: 18 ноя 2013, 11:04
Откуда: Луганск
Откуда (Страна и город): Украина, г. Луганск
Мой автомобиль: ГАЗ 31105 евр. "0"

Re: Анализ файлов конфигурации

Сообщение vdm28 » 04 май 2016, 01:21

orlov vladimir писал(а):При 6000об/мин время газа не может быть больше 20мсек. У Вас диф. давление немного проваливается и программа компенсирует это увеличением длительностью импульсов. Хорошо бы проверить смесь в этом режиме. Подключите лямбду и заново запишите осциллограмму с этим режимом.
Если лямда окажется богатой, то можно попробовать уменьшить коэф. влияния по диф.давлению ниже опорного.
п.с я бы добавлял бензин в этом режиме.

Я понял спасибо за мысль . Лямда богатая, я наблюдал по обд2. Я несторонник смешивать. У нас бензин и так смесь разного.
TE-STREAM-4 OBD
vdm28
Активный участник
Активный участник
 
Сообщений: 191
Зарегистрирован: 29 мар 2014, 10:02
Откуда (Страна и город): Kiev Украина
Мой автомобиль: EC7-RV 1.8 CVT

Re: Анализ файлов конфигурации

Сообщение vdm28 » 04 май 2016, 01:29

стасwinner писал(а):Не думаю что это хорошая мысль!? У товарища переход при 15гр, а Вы хотите бензина от него добиться!!! :lol:

Да жадный я) думаю что бы ниже запускается и прогревается на газу нужна кривая по температуре. Там если подбагатить смесь то и запускается и греется хорошо. Я долго пробовал на 10 градусах, заводится а вот в момент снижения оборотов глохнет .
Задуевшая мембрана не беда, а вот когда трещины идут сквозные, вот это плохо...
TE-STREAM-4 OBD
vdm28
Активный участник
Активный участник
 
Сообщений: 191
Зарегистрирован: 29 мар 2014, 10:02
Откуда (Страна и город): Kiev Украина
Мой автомобиль: EC7-RV 1.8 CVT

Re: Анализ файлов конфигурации

Сообщение Shurup » 04 май 2016, 16:51

vdm28 писал(а):думаю что бы ниже запускается и прогревается на газу нужна кривая по температуре

Владимир обещал, что скоро будут отображения коррекций в виде графиков - ждём :D . На СТАГе у поляков есть уже давно - очень удобный инструмент.
STAG Q BOX basic + KME SILVER'S6 + CZAJA BLASTER + Alex Barracuda 120
Аватар пользователя
Shurup
Активный участник
Активный участник
 
Сообщений: 1127
Зарегистрирован: 09 авг 2015, 16:52
Откуда (Страна и город): Україна, м.Прилуки
Мой автомобиль: Chevrolet Lacetti Wagon 1,8 SX

Re: Анализ файлов конфигурации

Сообщение vdm28 » 11 май 2016, 17:18

Shurup писал(а):Владимир обещал, что скоро будут отображения коррекций в виде графиков - ждём :D . На СТАГе у поляков есть уже давно - очень удобный инструмент.

Я игрался с такой кривой у другого но тожэ польского производителя.
Но там я так понял что есть встроенный алгоритм в матиматике блока, а эти графики для скажем так, для чего-то нестандартного.
В общем ждем-с, главное что бы не как в пословице, обещяного...)
TE-STREAM-4 OBD
vdm28
Активный участник
Активный участник
 
Сообщений: 191
Зарегистрирован: 29 мар 2014, 10:02
Откуда (Страна и город): Kiev Украина
Мой автомобиль: EC7-RV 1.8 CVT

Пред.След.

Вернуться в Методы настройки

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 7

cron