Анализ файлов конфигурации

[ant59]

Авто вчера уехало своим ходом троит чих пых. Назначили диагностику в модном тоёта центр на четверг. По результатам отпишу.

[kertis]

у меня новая проблема. вчера стало переходить на бензин при еще почти полном балоне. причем не при полной нагрузке, а слабом разгоне в начале движения. удалось записать на осцилограмму переход. запись начал на ХХ, через несколько секунд переход. дальше можно не смотреть.

[tominsh]

у меня новая проблема. вчера стало переходить на бензин при еще почти полном балоне. причем не при полной нагрузке, а слабом разгоне в начале движения. удалось записать на осцилограмму переход. запись начал на ХХ, через несколько секунд переход. дальше можно не смотреть.

давление в коллекторе 4бар - похоже на дефект MAP сенсора

[serh132]

Доброго времени суток! Собрал осциллограмму(они в архиве), как я считаю высокий расход газа.
не могу добавить сюда конфигурацию,программа видит,а проводник нет

[стасwinner]

Доброго времени суток! Собрал осциллограмму(они в архиве), как я считаю высокий расход газа.
не могу добавить сюда конфигурацию,программа видит,а проводник нет

Хм!!! Как интересно Вы с коэфициентами1 быстро разобрались. Видать те выставленные значения сделаны со знанием дела я надеюсь???
Скажите,а где накатанные карты? Может их в первую очередь, лучше стоит накатать?
Да, и обратите на подсос воздуха. Высоковаты (45 на хх) показания МАПа по вакууму

[serh132]

До коэффициентов дошел через пол года проб и ошибок.Проблема была в том что при идеальном выставлении холостых точек,на переходных режимах, уползал график между этих точек(если сместить тогда холостой ход страдает).Обратил внимание когда был подключён сканер что именно в этих точках,коррекция сильно прыгает(до 25%).Коэффициенты МАР выставлял глядя на краткосрочные коррекции. В данный момент график совпадает.С вакуумом долго бился,и дымом и бензином,а результат тот-же.Хочу метки на грм проверить!
По карте собрана!чутка расползалась, когда до ста разгонялся для осцилограммы

[orlov vladimir]

Доброго времени суток! Собрал осциллограмму(они в архиве), как я считаю высокий расход газа.
не могу добавить сюда конфигурацию,программа видит,а проводник нет

Всё нормально. Образцово собранные осциллограммы и конфигурация.

[orlov vladimir]

Доброго времени суток! Собрал осциллограмму(они в архиве), как я считаю высокий расход газа.
не могу добавить сюда конфигурацию,программа видит,а проводник нет

Всё нормально. Образцово собранные осциллограммы и конфигурация.

Сделайте юстировку по расходу. Нужно проверить форсунки.

[serh132]

С юстировкой проблемы,не могу добиться одинакового результата.

[orlov vladimir]

С юстировкой проблемы,не могу добиться одинакового результата.

Попробуйте сделать так:
1. Вытащить и заглушить шланги от форсунок к вкруткам. Форсунки с жиклёрами должны быть подключены штатно.
2. Работая на бензине и на свежем воздухе осуществить юстировку форсунок в режиме стенд.
3. В настройках выставить 10 мсек.
4. Пустить постоянный цикл прогона.
5. Регулируя ход штока выставить одинаковые значения времён.
10 мсек это рабочий режим газовых форсунок.
Следует иметь ввиду, что клапан на редукторе может иметь небольшую утечку. Эта утечка может сильно искажать результаты.
Проверить утечку очень просто. При работе на газе выключить клапан на редукторе. Двигатель через пару секунд должен перейти на бензин или заглохнуть. Значит клапан работает.