Приглашаем посетить наш фирменный интернет-магазин: lpg-shop.com Принимаем VISA, MasterCard, Maestro






Анализ файлов конфигурации

Re: Анализ файлов конфигурации

Сообщение evgta » 24 июл 2016, 23:21

вот, сейчас снял

23_16222.cfg
(19.04 KIB) Скачиваний: 321

бензин.osc
(4.69 KIB) Скачиваний: 267

газ.osc
(6.25 KIB) Скачиваний: 296
evgta
 
Сообщений: 6
Зарегистрирован: 23 июл 2016, 22:44
Откуда (Страна и город): СПБ
Мой автомобиль: Пыж

Re: Анализ файлов конфигурации

Сообщение orlov vladimir » 25 июл 2016, 09:35

График немного низковатый. Но точки совпадают. Лямбда работает?
Аватар пользователя
orlov vladimir
Главный инженер
 
Сообщений: 6710
Зарегистрирован: 22 авг 2010, 10:27
Откуда (Страна и город): Литва, Вильнюс
Мой автомобиль: audi S8

Re: Анализ файлов конфигурации

Сообщение evgta » 25 июл 2016, 10:42

orlov vladimir писал(а):График немного низковатый. Но точки совпадают. Лямбда работает?


Что значит низковатый график? да, лямбда работает
evgta
 
Сообщений: 6
Зарегистрирован: 23 июл 2016, 22:44
Откуда (Страна и город): СПБ
Мой автомобиль: Пыж

Re: Анализ файлов конфигурации

Сообщение стасwinner » 25 июл 2016, 11:07

evgta писал(а):вот, сейчас снял

23_16222.cfg

бензин.osc

газ.osc

В принципе работа ГБО нормальна, но, я бы немного уменьшил жиклеры (много газа) или опустил до 1 диф.давление. И все будет работать как надо!!! ;)
стасwinner
Активный участник
Активный участник
 
Сообщений: 513
Зарегистрирован: 18 ноя 2013, 11:04
Откуда: Луганск
Откуда (Страна и город): Украина, г. Луганск
Мой автомобиль: ГАЗ 31105 евр. "0"

Re: Анализ файлов конфигурации

Сообщение bgaf » 25 июл 2016, 12:30

стасwinner писал(а):В принципе работа ГБО нормальна, но, я бы немного уменьшил жиклеры (много газа) или опустил до 1 диф.давление. И все будет работать как надо!!! ;)

Я тоже. Для етого двигателя нужны жиклеры с диаметром около 1.4-1.5 мм и дифф. давление около 1 бар.
STAG QNEXT PLUS + STAG R01 + Ultra 360 + Barracuda
Аватар пользователя
bgaf
Активный участник
Активный участник
 
Сообщений: 968
Зарегистрирован: 12 фев 2014, 10:08
Откуда (Страна и город): Болгария, Плевен
Мой автомобиль: Citroen C5 Break 2.0 16V

Re: Анализ файлов конфигурации

Сообщение evgta » 25 июл 2016, 18:31

Все ясно, Спасибо
evgta
 
Сообщений: 6
Зарегистрирован: 23 июл 2016, 22:44
Откуда (Страна и город): СПБ
Мой автомобиль: Пыж

Re: Анализ файлов конфигурации

Сообщение стасwinner » 25 июл 2016, 18:37

evgta писал(а):Все ясно, Спасибо

Пожалуйста. Заходите еще! :)
стасwinner
Активный участник
Активный участник
 
Сообщений: 513
Зарегистрирован: 18 ноя 2013, 11:04
Откуда: Луганск
Откуда (Страна и город): Украина, г. Луганск
Мой автомобиль: ГАЗ 31105 евр. "0"

Re: Анализ файлов конфигурации

Сообщение 2016 » 12 авг 2016, 21:44

Здравствуйте! Просьба к специалистам, посмотрите пожалуйста осцилограмму! На газу при резком дросселировании машина глохнет.Видно разряжение растет до 1 бара, время впрыска бензина тоже растет, а время впрыска газа при этом уменьшается до 0 практически.Машина форд эскейп 4 цил 2.3 л 149 л.с. ТЕ-РМ 3.73 Аляска,форсунки Атикер 2.4 мм.
Вложения
форд эск_20160812_1920.osc
(25 KIB) Скачиваний: 293
2016
 
Сообщений: 9
Зарегистрирован: 02 фев 2016, 15:49
Откуда (Страна и город): Россия Самара

Re: Анализ файлов конфигурации

Сообщение bgaf » 13 авг 2016, 15:13

2016 писал(а):Здравствуйте! Просьба к специалистам, посмотрите пожалуйста осцилограмму! На газу при резком дросселировании машина глохнет.Видно разряжение растет до 1 бара, время впрыска бензина тоже растет, а время впрыска газа при этом уменьшается до 0 практически.Машина форд эскейп 4 цил 2.3 л 149 л.с. ТЕ-РМ 3.73 Аляска,форсунки Атикер 2.4 мм.

А можно взглянут на CFG файл?
STAG QNEXT PLUS + STAG R01 + Ultra 360 + Barracuda
Аватар пользователя
bgaf
Активный участник
Активный участник
 
Сообщений: 968
Зарегистрирован: 12 фев 2014, 10:08
Откуда (Страна и город): Болгария, Плевен
Мой автомобиль: Citroen C5 Break 2.0 16V

Re: Анализ файлов конфигурации

Сообщение Копеин » 14 авг 2016, 16:50

2016 писал(а):Здравствуйте! Просьба к специалистам, посмотрите пожалуйста осцилограмму! На газу при резком дросселировании машина глохнет.Видно разряжение растет до 1 бара, время впрыска бензина тоже растет, а время впрыска газа при этом уменьшается до 0 практически.Машина форд эскейп 4 цил 2.3 л 149 л.с. ТЕ-РМ 3.73 Аляска,форсунки Атикер 2.4 мм.

Аляска потянет 2.3 л 149 л.с. ?
Копеин
Активный участник
Активный участник
 
Сообщений: 94
Зарегистрирован: 23 янв 2012, 16:37
Откуда: Челябинск
Откуда (Страна и город): РФ Челябинск
Мой автомобиль: Калина 1,6 106 л.с. 16клапанов

Пред.След.

Вернуться в Методы настройки

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 6