Вариатор зажигания.

[Nikor]

ildar22, попробуйте переслать файл на nikor@tegas.lt
попробуем проанализировать.

[ildar22]

Работа на газу на бензине интересно
внизу бензин вверху газ все таки мне кажется нужен транс для сглажки но интересно сколько добавит задержки ?

[vint46]

транс для сглажки

Это как?

[lushpen]

Получил вариатор, но не удается запустить программу - выскакивает такая ошибка:

Пробовал как на Win10, так и на WinХР.

[ildar22]

еще в двигателе k4m отсутствует ДМРВ и реле регулятор холостого хода.
В описании про шкив сказано.

Зубья расположены на диске с интервалом 6º.
Для определения положения коленчатого два зуба из 60 объединены, образуя широкий выступ, а следующий за ним зуб срезан, образуя широкий паз.
При прохождении этих элементов задающего диска мимо датчика в нем генерируется так называемый «опорный» импульс синхронизации.
При вращении задающего диска изменяется магнитный поток в магнитопроводе датчика – в его обмотке наводятся импульсы напряжения переменного тока.
По количеству и частоте этих импульсов ЭБУ рассчитывает фазу и длительность импульсов управления форсунками и катушками зажигания.
При отсутствии сигнала с датчика положения коленчатого вала топливо не подается в цилиндры двигателя и искрообразование на свечах отсутствует.

Это может как то влиять это вопрос к спецам ?

[ildar22]

Получил вариатор, но не удается запустить программу - выскакивает такая ошибка:

Пробовал как на Win10, так и на WinХР.

Файлик надо поменять написано тут
http://answers.microsoft.com/en-us/msof ... 61f868559e

[lushpen]

Пока программа запустилась на планшете с Win10, но не об этом..
Не получается подключить вариатор:
На датчик при включении зажигания приходит +12В, земля, +5В. После запуска двигателя вместо +5В становится +2,8В(вроде как импульсы). Для проверки подключал вариатор напрямую к АКБ и вход иглой на провода ДПКВ - снял такую осцилограмму.
Сегодня пробовал подключится в разрез датчика, но так никаких импульсов не увидел, к тому же машина ругается на ДПКВ.
Как правильно подключится к 3-х проводному датчику и какую прошивку использовать?
Датчик примерно выглядит так:

Авто: Sonata 2.0 G4KD

[Nikor]

Сигнал похож на сигнал Renault 60-2, хотя и не полностью идентичен. Подключение, судя по всему, сделано верно. Попробуйте прошивку TETAP-02-x.HEX.

[lushpen]

Подключал по этой схеме, хотя она не очень правильная - датчик Холла по определению не может быть 2-х проводным
+12В взял с главного реле, "-" и синий с катушки редуктора, коричневый вход пробовал на "-" датчика и на массу.
Пока ничего не получилось(
Коричневый выход, точно не нужно никуда подключать?
Осцилограф будет работать независимо от версии прошивки?

[vint46]

датчик Холла по определению не может быть 2-х проводным

Может. Датчик АБС например. Это двухпроводной холл в 50% случаев. Если на осцилле синус, то полюбому индуктивный.