Приглашаем посетить наш фирменный интернет-магазин: lpg-shop.com Принимаем VISA, MasterCard, Maestro






TE-GAS ver. 5.08 (5.09)

Re: TE-GAS ver. 5.08

Сообщение Tech » 10 сен 2016, 21:51

vint46 писал(а):
Да я справлюсь, Виталь
Я не тебе помогать, а для себя глянуть)).
З.Ы. Вчера прошился 6.79 - никаких провалов не заметил.

А чО там особо глядеть-то, асинхронку вруби, экстрап в 0.16, GTC 1 и 2 - в 0.7 и попробуй :)
Tech
Активный участник
Активный участник
 
Сообщений: 166
Зарегистрирован: 28 сен 2014, 18:15
Откуда (Страна и город): Россия, Ульяновск

Re: TE-GAS ver. 5.08

Сообщение Tech » 11 сен 2016, 14:29

Да, отключил асинхронку - все сразу стало хорошо. Явно где-то косяк в обработке довпрысков.
Tech
Активный участник
Активный участник
 
Сообщений: 166
Зарегистрирован: 28 сен 2014, 18:15
Откуда (Страна и город): Россия, Ульяновск

Re: TE-GAS ver. 5.08

Сообщение vint46 » 11 сен 2016, 16:34

Не думаю. Просто
1) мотор гораздо чувствительнее к переливу газа, чем бензина.
2) покрути фазу впрыска пофанатичнее на газе для устранения провала, тогда на бензине вообще все гладко будет.
3) экстраполирующий должен быть 1,28 +- 0,1
vint46
Активный участник
Активный участник
 
Сообщений: 630
Зарегистрирован: 23 июл 2015, 07:32
Откуда (Страна и город): Россия, Курск
Мой автомобиль: ВАЗ 2112

Re: TE-GAS ver. 5.08

Сообщение Tech » 11 сен 2016, 20:37

vint46 писал(а):Не думаю. Просто
1) мотор гораздо чувствительнее к переливу газа, чем бензина.
2) покрути фазу впрыска пофанатичнее на газе для устранения провала, тогда на бензине вообще все гладко будет.
3) экстраполирующий должен быть 1,28 +- 0,1

Ты попробовал включить асинхронку? :)
Tech
Активный участник
Активный участник
 
Сообщений: 166
Зарегистрирован: 28 сен 2014, 18:15
Откуда (Страна и город): Россия, Ульяновск

Re: TE-GAS ver. 5.08

Сообщение vdm28 » 11 сен 2016, 22:29

vint46 писал(а):Не думаю. Просто
1) мотор гораздо чувствительнее к переливу газа, чем бензина.

предел гореня у газа выше.
TE-STREAM-4 OBD
vdm28
Активный участник
Активный участник
 
Сообщений: 191
Зарегистрирован: 29 мар 2014, 10:02
Откуда (Страна и город): Kiev Украина
Мой автомобиль: EC7-RV 1.8 CVT

Re: TE-GAS ver. 5.08

Сообщение vint46 » 12 сен 2016, 06:10

Первый раз слышу. Что такое предел горения?
vint46
Активный участник
Активный участник
 
Сообщений: 630
Зарегистрирован: 23 июл 2015, 07:32
Откуда (Страна и город): Россия, Курск
Мой автомобиль: ВАЗ 2112

Re: TE-GAS ver. 5.08

Сообщение vint46 » 12 сен 2016, 06:13

Tech писал(а):Ты попробовал включить асинхронку? :)

Звучит как "ты попробовал пИсать против ветра?" Зачем асинхронка на фазированном впрыске? 3 цилиндра в следующем такте залить?
vint46
Активный участник
Активный участник
 
Сообщений: 630
Зарегистрирован: 23 июл 2015, 07:32
Откуда (Страна и город): Россия, Курск
Мой автомобиль: ВАЗ 2112

Re: TE-GAS ver. 5.08

Сообщение orlov vladimir » 12 сен 2016, 10:38

Shurup писал(а):И я обновился, прошился, откатал. Вроде всё как надо. Есть один вопрос (объясните убогому :) ) - только не смейтесь :oops: ... Галки с ДНК снимать после откатки карт ???
Не ржать :lol: .

Наши все машины бегают со всеми включенными галочками в ДНК закладке. Пока замечаний нет. Все, кто ездит на этих машинах, отмечают улучшенную работу двигателя. А они свои машины знают.
Аватар пользователя
orlov vladimir
Главный инженер
 
Сообщений: 6710
Зарегистрирован: 22 авг 2010, 10:27
Откуда (Страна и город): Литва, Вильнюс
Мой автомобиль: audi S8

Re: TE-GAS ver. 5.08

Сообщение orlov vladimir » 12 сен 2016, 10:49

burguy88 писал(а):Новое днк это коррекция, ее нужно включать как раз после откатки карт. А если включили во время откатки карт то вы ездили по идее просто по корекции днк, Владимир , отчество простите незнаю, писал что можно и неоткатываю карту газовую сразу ездить по днк, но и выключать его тогда ненужно, так как это коэфициент. Если я неправильно все понял, то поправте.

Рекомендация по ДНК такая. Включаем две галочки коррекций. Галочка сбора уже стоит. Далее собираем бензиновые точки. Чем больше, тем лучше. И всё. Дальше, коррекции на газе идут своим чередом. Настройки параметров ДНК можно оставить заводскими. Ну, может уточнить время бензоимпульсов на х.х. Их надо поставить немного больше, чем максимальные (со всякими нагрузками и в режиме драйв АКП). Например, если на х.х бензин 3мсек, то ставим 4мсек. Если на х.х 5мсек в режиме драйв, ставим 6мсек.
Аватар пользователя
orlov vladimir
Главный инженер
 
Сообщений: 6710
Зарегистрирован: 22 авг 2010, 10:27
Откуда (Страна и город): Литва, Вильнюс
Мой автомобиль: audi S8

Re: TE-GAS ver. 5.08

Сообщение orlov vladimir » 12 сен 2016, 10:50

vint46 писал(а):
Tech писал(а):Ты попробовал включить асинхронку? :)

Звучит как "ты попробовал пИсать против ветра?" Зачем асинхронка на фазированном впрыске? 3 цилиндра в следующем такте залить?

Присоединяюсь к такому ответу. :D
Аватар пользователя
orlov vladimir
Главный инженер
 
Сообщений: 6710
Зарегистрирован: 22 авг 2010, 10:27
Откуда (Страна и город): Литва, Вильнюс
Мой автомобиль: audi S8

Пред.След.

Вернуться в Новинки программного обеспечения

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 4

cron