TE-GAS ver. 5.10. New OBD & ДНК

[Viktor65]

Спасибо за оперативность. попробую.

Вспомнилось ещё одно мелкое неудобство. Эта и предыдущие версии почему-то не знают, что у ОС Виндовс панель задач может располагаться не только внизу но и сбоку экрана. На ноуте и-за широкоформатности мне удобнее её располагать слева и при попытке развернуть окно TE-GAS 5 оно подлазит под панель задач. Напрягает тем что при корректировках "на ходу" приходится вглядываться в окно программы которое не удалось раздвинуть на весь экран ноута.
П.С. Windows 7 SP1.

Спасибо за замечание, уже поправил. Программа на FTP с датой 2017.01.05
http://files.tegas.lt/?dir=Program%2FTE-GAS

[Skifchik]

Спасибо! Обновился, работает как надо.
Ваша оперативность, как всегда, на высоте.

[orlov vladimir]

Сегодня утром было -20 град. Дизель не завёлся. Пришлось ехать на лачети, машине сына.
TE-PS. Прошивка 3,80. Температура перехода +10град. Довпрыск бензина при снижении диф. давления. Включена ДНК.
Прогрев 5 мин, движение 1 мин. Переход на газ без какого либо дёргания. Машина на газе идёт очень хорошо. Правда, не знаю, сколько довпрыскивается бензина.
Редуктор - шарк, форсунки - турецкие валтеки.

[bgaf]

Здравствуйте Владимир,
сегодня позвонил мне товарищ из Болгарии. Он ездит на Honda HRV 1600 cm3. У него была Tamona TG-Stream 4 и он заменил ее на TE-Stream4, вместе с жгутом. Прошивка последняя - 5.80. Проблема в том, что ему не хватает делитель оборотов. Попробовал поставит виртуальные обороты, но программа зависла. У машины есть одна катушка зажигания и 4 цилиндров. Он подключил коричневый провод там, где был подключен прежде и работал с Тамоной. С делителем 1:10 обороты "упали" до 1200 на холостом ходу. Если делитель меньше, обороты становятся больше. Может быть вам нужно добавит еще несколько делителей.
И второй вопрос - почему не работают виртуальные обороты?
P.S. Товарищ сказал, что с прошивкой 5.77 обороты определяются правильно.

[pozitron32]

Тогда нужно выставить вакуум на паркинге.

выставил вакуум 0,55 на паркинге, всё заработало, с одной проблемой - при работе на газе при режиме АКПП - драйв с выжатым тормозом происходит раскачивание оборотов в диапазоне 750-950. На бензине такой проблемы нет.

[vdm28]

Сегодня утром было -20 град. Дизель не завёлся. Пришлось ехать на лачети, машине сына.
TE-PS. Прошивка 3,80. Температура перехода +10град. Довпрыск бензина при снижении диф. давления. Включена ДНК.
Прогрев 5 мин, движение 1 мин. Переход на газ без какого либо дёргания. Машина на газе идёт очень хорошо. Правда, не знаю, сколько довпрыскивается бензина.
Редуктор - шарк, форсунки - турецкие валтеки.

Я тоже поставил температура перехода 10 градусов. Уже проездил месяца полтора, плавно и хорошо переходит. Довпрыск нестоит. Редуктор Шарк. Давление 1.5.
Единтственное неудобство это горячий пууск на газу. У меня стоит галочка, между 10 и 30 плохо заводится, нужно поддать или убавить...

[Андрей Безрук]

Прекрасная прошивка .80!
Но пару раз все таки встречал глюки с указателем уровня на кнопке в салоне. При обновлении прошивки до 80 версии перестает светиться красная лампочка резерва. И только откат прошивки аж до 76 версии заставляет лампочку светиться. Встречал на двух-трех блоках.

[Slavak]

Владимир скажите TEStream 8 OBD поддерживает этот протокол, авто Chevrolet Express Explorer.

[orlov vladimir]

Да, поддерживает.

[Slavak]

Спасибо! Значит будем ставить!