Приглашаем посетить наш фирменный интернет-магазин: lpg-shop.com Принимаем VISA, MasterCard, Maestro






Проблемная установка на Toyota MarkII.

Re: Проблемная установка на Toyota MarkII.

Сообщение orlov vladimir » 18 фев 2011, 16:49

сделайте принтскрин этой закладки при работе на бензине.
Я думаю у Вас управляются две группы по три бензофорсунки. Но фазы у них разные. Вам надо поставить режим фазированный.
Вложения
новый-2.jpg
Аватар пользователя
orlov vladimir
Главный инженер
 
Сообщений: 6710
Зарегистрирован: 22 авг 2010, 10:27
Откуда (Страна и город): Литва, Вильнюс
Мой автомобиль: audi S8

Re: Проблемная установка на Toyota MarkII.

Сообщение salavat » 18 фев 2011, 17:06

Enotich писал(а):
orlov vladimir писал(а):
Enotich писал(а):По одной и включал. Было так.
При включении 1 поочерёдно включалась 1-2 Соответственно бенз 1,2 отключены.
При включении 3 поочерёдно включалась 3-4 Соответственно бенз 3,4 отключены.
При включении 5 поочерёдно включалась 5-6 Соответственно бенз 5,6 отключены.

Разбирайтесь с монтажем.


:shock:
Причём тут монтаж? Впрыск попарно-параллельный бензиновый и галочка стоит для газового "попарно-параллельный".
Вот она включает при ручном управлении форсунки парами. Соответственно 12-34-56.
Включая любую из пары ты включаешь сразу 2е форсунки газовых и выключаешь 2е форсунки бензиновых, пары так и работают.
Вывод: наблюдается вполне нормальная работа форсунок.

Да уж!!! Действительно ИПАТЬ...я открытие сделал! :lol:
Но!!! Ответ я Вам писал прочитав Ваши посты, а не от балды, типа, что нить да напишука я ему что нить! :)
Не знаю как вы смонтировали провода на БФ, но у меня хоть на каком выставленном режиме, попарно-параллельном, хоть фазированном...при отключении-включении, скажем, кнопки ГФ на 1 цилиндре отключается и включается соответствующий. И при чем только один, а не парами как у Вас на машине.
Признаться. по Вашим постам я решил что Вы не очень правильно смонтировали провода ГБО...
Удачи!
TamonaTGstream6,BMW728i,Е23,1985г.
salavat
Активный участник
Активный участник
 
Сообщений: 121
Зарегистрирован: 14 окт 2010, 20:52
Откуда: Ufa Raevka
Откуда (Страна и город): Уфа-Раевка
Мой автомобиль: BMW728i E23

Re: Проблемная установка на Toyota MarkII.

Сообщение Enotich » 18 фев 2011, 20:41

orlov vladimir писал(а):сделайте принтскрин этой закладки при работе на бензине.
Я думаю у Вас управляются две группы по три бензофорсунки. Но фазы у них разные. Вам надо поставить режим фазированный.


Ща сделаем....

По последней конфигурации..... спустя сто км езды неустойчивый холостой на бензине (видать бензомозг загнал свои карты) Ну и удары при работе на прямой передаче...150 об.мин , 50 км.час....

Salavat не обижайся.... думать уже не знаю что дальше....... и тут эти советы примитивные.....
Спасибо за участие но монтаж действительно нормальный:
К каждой бензфорсунке подходит своя пара проводов от тамоны в разрыв сигнального провода...всё по мурзилке 8-)
Последний раз редактировалось Enotich 18 фев 2011, 20:45, всего редактировалось 2 раз(а).
Enotich
 
Сообщений: 18
Зарегистрирован: 31 янв 2011, 22:06
Откуда: Новочеркасск РО
Мой автомобиль: ToyotaMarkII

Re: Проблемная установка на Toyota MarkII.

Сообщение orlov vladimir » 18 фев 2011, 20:43

Enotich писал(а):К каждой бензфорсунке подходит своя пара проводов от тамоны в разрыв сигнального провода...всё по мурзилке 8-)

Хорошо, поверим на слово
Аватар пользователя
orlov vladimir
Главный инженер
 
Сообщений: 6710
Зарегистрирован: 22 авг 2010, 10:27
Откуда (Страна и город): Литва, Вильнюс
Мой автомобиль: audi S8

Re: Проблемная установка на Toyota MarkII.

Сообщение Enotich » 18 фев 2011, 20:46

ФОтку принести?
Enotich
 
Сообщений: 18
Зарегистрирован: 31 янв 2011, 22:06
Откуда: Новочеркасск РО
Мой автомобиль: ToyotaMarkII

Re: Проблемная установка на Toyota MarkII.

Сообщение orlov vladimir » 18 фев 2011, 20:59

Enotich писал(а):ФОтку принести?

Поверим на монтаж. А фотку обязательно.
Аватар пользователя
orlov vladimir
Главный инженер
 
Сообщений: 6710
Зарегистрирован: 22 авг 2010, 10:27
Откуда (Страна и город): Литва, Вильнюс
Мой автомобиль: audi S8

Re: Проблемная установка на Toyota MarkII.

Сообщение orlov vladimir » 18 фев 2011, 20:59

1мм жиклеры. :)
Аватар пользователя
orlov vladimir
Главный инженер
 
Сообщений: 6710
Зарегистрирован: 22 авг 2010, 10:27
Откуда (Страна и город): Литва, Вильнюс
Мой автомобиль: audi S8

Re: Проблемная установка на Toyota MarkII.

Сообщение Enotich » 18 фев 2011, 22:39

Принтскрин с впрыском.
http://foto.rambler.ru/users/en_maxim/a ... 43dd839f0/
Enotich
 
Сообщений: 18
Зарегистрирован: 31 янв 2011, 22:06
Откуда: Новочеркасск РО
Мой автомобиль: ToyotaMarkII

Re: Проблемная установка на Toyota MarkII.

Сообщение orlov vladimir » 19 фев 2011, 11:32

Еще раз пересмотрел Ваши файлы и Ваши сообщения. Придеться видно ставить более быстрые форсунки. Но перед этим попробуйте 4,47 прошивку. нужно перекачать Setup_Tamona_V2.54_V1.09. Прошивка там внутри.
Аватар пользователя
orlov vladimir
Главный инженер
 
Сообщений: 6710
Зарегистрирован: 22 авг 2010, 10:27
Откуда (Страна и город): Литва, Вильнюс
Мой автомобиль: audi S8

Re: Проблемная установка на Toyota MarkII.

Сообщение Enotich » 19 фев 2011, 18:39

Хорошо. Я понял. Всё уже давно скачано. Попробую всё сделать в кратчайшие сроки. Форсунки OMVL.
Enotich
 
Сообщений: 18
Зарегистрирован: 31 янв 2011, 22:06
Откуда: Новочеркасск РО
Мой автомобиль: ToyotaMarkII

Пред.След.

Вернуться в Наши изделия - вопросы и ответы

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 24

cron