несколько вопросов к Владимиру

[genapirogok]

Добрый вечер Владимир!

Сегодня вылетел опять блок!4 форс-а работает произвольно от первых трёх.На этой неделе 1 из 15 шт. установленых ком-ов.Как вы понимаете цена каждого ремонта блока ложиться на нашу прибыль.Стоимость ремонта блока от 800 до 1000 руб.Понятно сколько мы потряли на 15 блоках.Но это ни что по сравнению с тем,что клиент заплатил денги а машина не работает как надо.И попробуйте ему объяснить за его деньги, что это заводской брак.А клиентами мы очень дорожим.По это-му у нас такие объёмы.Ждём Вас вгости, или выхода на связь!

[orlov vladimir]

Договорился с Алексеем Пуховым об анализе брака. Каждый поступающий комп будем тщательно исследовать. Хотелось бы от Вас получить фото монтажа.

[lushboobs]

Добрый день, Владимир.
Есть еще один вопрос.
Блок ProGas4 прошивка 2.57.
В программе управления блоком в разделе "Газовые форсунки" есть опция "Контроль короткого замыкания форсунок". При активации даной настройки, через некоторое время авто переходит на бензин и в логи блока записывается соответсвующая ошибка. Если переключиться опять на газ, через 2-3 км пробега опять аварийное переключение на бензин.
О чем может свидетельствовать эта ошибка? Что у меня где-то коротят форсунки или проводка к ним?
Из проблем, есть дерганье авто на газу в диапазоне оборотов 1000-1300 об.мин.
Мастер который мне ставил ГБО не может мне ничего объяснить.

Заранее спасибо.

[orlov vladimir]

Добрый день, Владимир.
Есть еще один вопрос.
Блок ProGas4 прошивка 2.57.
В программе управления блоком в разделе "Газовые форсунки" есть опция "Контроль короткого замыкания форсунок". При активации даной настройки, через некоторое время авто переходит на бензин и в логи блока записывается соответсвующая ошибка. Если переключиться опять на газ, через 2-3 км пробега опять аварийное переключение на бензин.
О чем может свидетельствовать эта ошибка? Что у меня где-то коротят форсунки или проводка к ним?
Из проблем, есть дерганье авто на газу в диапазоне оборотов 1000-1300 об.мин.
Мастер который мне ставил ГБО не может мне ничего объяснить.

Заранее спасибо.

Выключите эту опцию и поездите без нее. Если переключения прекратятся, то надо проверить форсунки и проводку. А какие форсунки стоят?

[saad]

насколько я помню у меня на ауди 2,6 было такое - но там при тапке в пол бензофорсунки открывались больше чем на 25мс и тамона пищала о кз.

[envoy]

Владимир приветствую вас.
г. Ставрополь, автомобиль MMC Airtrek Turbo-R 240л.с. двигатель 2л. 4G64Т, 4 цил., Турбина давит 0,8-1,1кг., стоит редуктор Tomasetto Arctic и мозги ProGas-4 с последней прошивкой.
Проблема в следующем: Автомобилю на высоких оборотах не хватает газа и было решено включить функцию автоматического перехода на бензин при достижении 4000 об/мин. При активации функции автоматического переключения на бензин при оборотах скажем 4000, система автоматически переходит и авто нормально ускоряется - но как только обороты опускаются система автоматически переходит снова на ГАЗ как и указано например с 3500 об. и в этот момент начинаются проблемы: машина глохнет, обороты не стабильные, тяги нет. Помогает ручное переключение на бензин. Самое интересное что если выполнять переключения в ручную во время движения ГАЗ/Бензин/ГАЗ то проблем нет! Думали что это брак блока, поменяли на другой - не помогло!
Что можете посоветовать в этом случае?

[Treolorn]

Я думаю , что проблема в высоком давление в редукторе во время возврата на газ. Попробуйте поменять коэффициент влияния давления. На холостом ходу выдернуть вакуумный шланг с редуктора и подстроить коэф таким образом , что бы не поменялось время впрыска бензина.
Это предположение. Попробуйте.
Думаю Арктику форсировали ? Если нет то советую.

[orlov vladimir]

Владимир приветствую вас.
г. Ставрополь, автомобиль MMC Airtrek Turbo-R 240л.с. двигатель 2л. 4G64Т, 4 цил., Турбина давит 0,8-1,1кг., стоит редуктор Tomasetto Arctic и мозги ProGas-4 с последней прошивкой.
Проблема в следующем: Автомобилю на высоких оборотах не хватает газа и было решено включить функцию автоматического перехода на бензин при достижении 4000 об/мин. При активации функции автоматического переключения на бензин при оборотах скажем 4000, система автоматически переходит и авто нормально ускоряется - но как только обороты опускаются система автоматически переходит снова на ГАЗ как и указано например с 3500 об. и в этот момент начинаются проблемы: машина глохнет, обороты не стабильные, тяги нет. Помогает ручное переключение на бензин. Самое интересное что если выполнять переключения в ручную во время движения ГАЗ/Бензин/ГАЗ то проблем нет! Думали что это брак блока, поменяли на другой - не помогло!
Что можете посоветовать в этом случае?

viewtopic.php?f=6&t=10

[lushboobs]

Выключите эту опцию и поездите без нее. Если переключения прекратятся, то надо проверить форсунки и проводку. А какие форсунки стоят?

Опцию выключил. Аварийного переключения нет. Форсунки стоят Valtek 1Om
Я так понял , это 100% свидетельствует о неисправности проводки либо форсунок. Форсунки только недавно поменял. Не наездил на них и 15 т.км.
В чем должна заключаться проверка проводки? Мегаомметром звонить?
И еще: может ли эта ошибка указывать на другие проблемы? Например, что в проводке и форсунках обрыв?

[orlov vladimir]

Выключите эту опцию и поездите без нее. Если переключения прекратятся, то надо проверить форсунки и проводку. А какие форсунки стоят?

Опцию выключил. Аварийного переключения нет. Форсунки стоят Valtek 1Om
Я так понял , это 100% свидетельствует о неисправности проводки либо форсунок. Форсунки только недавно поменял. Не наездил на них и 15 т.км.
В чем должна заключаться проверка проводки? Мегаомметром звонить?
И еще: может ли эта ошибка указывать на другие проблемы? Например, что в проводке и форсунках обрыв?

А валтек 1ом. Вот и ложные срабатывания. Опцию выключите и ездите спокойно. В опциях форсунок стоят валтек 1ом?