Приглашаем посетить наш фирменный интернет-магазин: lpg-shop.com Принимаем VISA, MasterCard, Maestro






Опель вектра А C20NE

Опель вектра А C20NE

Сообщение urbas » 20 дек 2011, 16:51

Добрый день! Помогите разобраться в следующей ситуации: установил TGstream на вектру А, рассверлив жиклеры на 2.2. При автокалибровке машина вела себя неадекватно, переключаясь на газ. Программа все больше поднимала график увеличивая время впрыска, вконце предлагая увеличить диаметр жиклеров. Так присходило несколько раз, пока не рассверлил до 2.8. Машина при калибровке уже не тряслась но вконце было предложено рассверлить еще :shock: время впрыска газа при этом на хх около 6.5 против 2.6 бензинового. Проверил микрометром форсунки - ход штока 0.5 мм, вроде норма, решил оставить пока так.
Машина даже с такими настройками ездит не плохо. Прошу помочь разобраться где может быть промах.
Вложения
норм.cfg
(11.47 KIB) Скачиваний: 288
urbas
 
Сообщений: 24
Зарегистрирован: 26 ноя 2010, 15:52
Откуда: Минск
Мой автомобиль: Chevrolet Tracker V6

Re: Опель вектра А C20NE

Сообщение orlov vladimir » 20 дек 2011, 17:31

1. У Вас старая прошивка.
2. Все юстировочные коэф. 0,8. Неправильно. Нужно выставить 1,0
3. Все коэф. влияния нулевые.
Перепрошейте на 5,50. Заново настройте с заводских параметров.
Аватар пользователя
orlov vladimir
Главный инженер
 
Сообщений: 6710
Зарегистрирован: 22 авг 2010, 10:27
Откуда (Страна и город): Литва, Вильнюс
Мой автомобиль: audi S8

Re: Опель вектра А C20NE

Сообщение Василий » 20 дек 2011, 19:00

Для начала проверьте соответствие подключения проводов на бензфорсунки номерации газфорсунок,т.е. включаете 1газфорсунку и смотрите на изменение работы двигателя,потом только 2-ю и опять смотрите и так далее,если работа двигателя отличается то скорее всего несоответствуют бенз и газ форсунки.Ну и шланги на перегиб.Какого диаметра шланг от форсунок до врезок?
Василий
 
Сообщений: 166
Зарегистрирован: 29 авг 2010, 17:35
Откуда: Казахстан Алма-ата
Откуда (Страна и город): Казахстан Алматы

Re: Опель вектра А C20NE

Сообщение urbas » 20 дек 2011, 20:44

Провода подключены правильно, проверял. Может такое большое время - это особенность попарно-параллельного впрыска, хотя сомневаюсь.
orlov vladimir писал(а):1. У Вас старая прошивка.
2. Все юстировочные коэф. 0,8. Неправильно. Нужно выставить 1,0
3. Все коэф. влияния нулевые.
Перепрошейте на 5,50. Заново настройте с заводских параметров.


А версия прошивки настолько критична для правильной автокалибровки?
urbas
 
Сообщений: 24
Зарегистрирован: 26 ноя 2010, 15:52
Откуда: Минск
Мой автомобиль: Chevrolet Tracker V6

Re: Опель вектра А C20NE

Сообщение orlov vladimir » 21 дек 2011, 10:28

Всегда лучше использовать последнюю версию.
Аватар пользователя
orlov vladimir
Главный инженер
 
Сообщений: 6710
Зарегистрирован: 22 авг 2010, 10:27
Откуда (Страна и город): Литва, Вильнюс
Мой автомобиль: audi S8

Re: Опель вектра А C20NE

Сообщение urbas » 21 дек 2011, 21:49

перепрошил блок на 5.50, стало лучше, но время впрыска на хх все ровно высокое 5.7 :cry:
Если можно еще один вопрос, почему бензиновые форсунки в основной закладке отображаются работающими всеми сразу, а газовые попарно? В машине 100% попарно-параллельный впрыск и галочка в программе поставлена....
urbas
 
Сообщений: 24
Зарегистрирован: 26 ноя 2010, 15:52
Откуда: Минск
Мой автомобиль: Chevrolet Tracker V6

Re: Опель вектра А C20NE

Сообщение orlov vladimir » 22 дек 2011, 10:46

urbas писал(а):перепрошил блок на 5.50, стало лучше, но время впрыска на хх все ровно высокое 5.7 :cry:
Если можно еще один вопрос, почему бензиновые форсунки в основной закладке отображаются работающими всеми сразу, а газовые попарно? В машине 100% попарно-параллельный впрыск и галочка в программе поставлена....

Вы не правильно поставили. Поставьте фазированный. Тот режим не для вашей машины.
Аватар пользователя
orlov vladimir
Главный инженер
 
Сообщений: 6710
Зарегистрирован: 22 авг 2010, 10:27
Откуда (Страна и город): Литва, Вильнюс
Мой автомобиль: audi S8

Re: Опель вектра А C20NE

Сообщение urbas » 23 дек 2011, 09:54

Спасибо Владимир! Машина откалибровалась удачно с диаметром жиклеров 2.2.
Активно берусь за матчасть :oops:
urbas
 
Сообщений: 24
Зарегистрирован: 26 ноя 2010, 15:52
Откуда: Минск
Мой автомобиль: Chevrolet Tracker V6

Re: Опель вектра А C20NE

Сообщение AndrisV » 27 дек 2011, 11:45

Нехочу соврать и лень смотреть, НО надо учти, что на Мотронике 1.5 для всех 4 бенз. форсунок 1 контакт на ЕБУ... Там и ПП несветит.
AndrisV
 
Сообщений: 5
Зарегистрирован: 27 дек 2011, 11:18
Откуда (Страна и город): г. Рига, Латвия
Мой автомобиль: Volvo V70

Re: Опель вектра А C20NE

Сообщение orlov vladimir » 27 дек 2011, 12:17

AndrisV писал(а):Нехочу соврать и лень смотреть, НО надо учти, что на Мотронике 1.5 для всех 4 бенз. форсунок 1 контакт на ЕБУ... Там и ПП несветит.

Да нет наверное :D
Аватар пользователя
orlov vladimir
Главный инженер
 
Сообщений: 6710
Зарегистрирован: 22 авг 2010, 10:27
Откуда (Страна и город): Литва, Вильнюс
Мой автомобиль: audi S8


Вернуться в Наши изделия - вопросы и ответы

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 24

cron