Приглашаем посетить наш фирменный интернет-магазин: lpg-shop.com Принимаем VISA, MasterCard, Maestro






Датчик давления или эмпирический мутняк

Датчик давления или эмпирический мутняк

Сообщение trol_2008 » 26 май 2012, 14:56

Привет :)
Наконец-то мои страдания с датчиком давления увенчались "позорным фиаско", :oops:
ГБО работает без датчика давления успешно и видимо счастливо, :D
как оказалось оно ему нафиг не надо. Слава разработчикам и программистам, использующим статмодели при создании технически сложных устройств, это себя оправдывает. :shock:
Судя по всему датчик давления Тамона компосировал мозги честно и давно, вводя народ (установщиков и эксплуатантов) в иступление и ступор от своего коварства. Позволяя заниматься бредом в виде длина трубки, диаметр трубки (я в конец концов поставил трубку от редуктора включил совсем отдельно от магистрали с датчиками и слава богу).
Посему выводы:
- буду доезжать остатки газа, а заодно и посчитаю расход;
- хочу поинтересоваться, какой датчик кроме Тамона можно поставить (есть предложение воткнуть два от ГАЗ)
ну и список всяких разных ДАД также имеются на 2 входа и +12 Вольт http://www.kosmodrom.com.ua/table.php?n ... sor&page=0
заранее благодарен за схему подключения и помощь.
Вложения
222-01.cfg
А это конфигурация для езды без датчика давления
(15.94 KIB) Скачиваний: 315
trol_2008
Активный участник
Активный участник
 
Сообщений: 271
Зарегистрирован: 22 апр 2011, 23:30
Откуда (Страна и город): Украина Луцк
Мой автомобиль: WV B3 Янв72 TE-PM KME Silver S

Re: Датчик давления или эмпирический мутняк

Сообщение trol_2008 » 26 май 2012, 21:12

Ну вообщем выбрал
Прошу господ разработчиков поддержать по возможности или отвратить
MPX4250DP
http://www.rcscomponents.kiev.ua/product/MPX4250DP.html
он на 2 порта :shock:
Заранее благодарен за ответ и участие
trol_2008
Активный участник
Активный участник
 
Сообщений: 271
Зарегистрирован: 22 апр 2011, 23:30
Откуда (Страна и город): Украина Луцк
Мой автомобиль: WV B3 Янв72 TE-PM KME Silver S

Re: Датчик давления или эмпирический мутняк

Сообщение orlov vladimir » 28 май 2012, 09:21

trol_2008 писал(а):Ну вообщем выбрал
Прошу господ разработчиков поддержать по возможности или отвратить
MPX4250DP
http://www.rcscomponents.kiev.ua/product/MPX4250DP.html
он на 2 порта :shock:
Заранее благодарен за ответ и участие

Этот датчик применять нельзя. Он дифференциальный.
Аватар пользователя
orlov vladimir
Главный инженер
 
Сообщений: 6710
Зарегистрирован: 22 авг 2010, 10:27
Откуда (Страна и город): Литва, Вильнюс
Мой автомобиль: audi S8

Re: Датчик давления или эмпирический мутняк

Сообщение orlov vladimir » 28 май 2012, 09:39

trol_2008 писал(а):Привет :)
ГБО работает без датчика давления успешно и видимо счастливо, :D
как оказалось оно ему нафиг не надо. Слава разработчикам и программистам, использующим статмодели при создании технически сложных устройств, это себя оправдывает. :shock:

Да, действительно, система тамонагаз может работать и без мапа, и без датчиков температуры. Но не будет некоторых функций, а именно:
отсутствует мап:
1. обратный переход на бензин
2. сбор точек карты
3. коррекция смеси при провалах давления газа. Коррекция при расстройки редуктора.
4. проверка герметичности системы.
Если Вам это не нужно, можете мап не ставить.
Аватар пользователя
orlov vladimir
Главный инженер
 
Сообщений: 6710
Зарегистрирован: 22 авг 2010, 10:27
Откуда (Страна и город): Литва, Вильнюс
Мой автомобиль: audi S8

Re: Датчик давления или эмпирический мутняк

Сообщение trol_2008 » 28 май 2012, 11:06

Большое спасибо за ответ :) Датчики температуры работают :D
trol_2008
Активный участник
Активный участник
 
Сообщений: 271
Зарегистрирован: 22 апр 2011, 23:30
Откуда (Страна и город): Украина Луцк
Мой автомобиль: WV B3 Янв72 TE-PM KME Silver S

Re: Датчик давления или эмпирический мутняк

Сообщение trol_2008 » 28 май 2012, 11:09

orlov vladimir писал(а):
trol_2008 писал(а):Ну вообщем выбрал
Прошу господ разработчиков поддержать по возможности или отвратить
MPX4250DP
http://www.rcscomponents.kiev.ua/product/MPX4250DP.html
он на 2 порта :shock:
Заранее благодарен за ответ и участие

Этот датчик применять нельзя. Он дифференциальный.

А какой можно кроме Тамона, что можно использовать, не поймите меня не правильно, но хочется проверить альтернативу причем на 2,5 а не на 4 Бар
Заранее благодарен за ответ
trol_2008
Активный участник
Активный участник
 
Сообщений: 271
Зарегистрирован: 22 апр 2011, 23:30
Откуда (Страна и город): Украина Луцк
Мой автомобиль: WV B3 Янв72 TE-PM KME Silver S

Re: Датчик давления или эмпирический мутняк

Сообщение orlov vladimir » 28 май 2012, 14:30

Нужен датчик абсолютного давления на 4Бар.
Аватар пользователя
orlov vladimir
Главный инженер
 
Сообщений: 6710
Зарегистрирован: 22 авг 2010, 10:27
Откуда (Страна и город): Литва, Вильнюс
Мой автомобиль: audi S8

Re: Датчик давления или эмпирический мутняк

Сообщение trol_2008 » 28 май 2012, 19:58

Спасибо за ответ :) Но скорее всего, буду брать Тамона. Хотя хотелось бы узнать, чем отличается старый МАП сенсор от нового, ну если не считать разного подсоединения.
Заранее благодарен за ответ.
trol_2008
Активный участник
Активный участник
 
Сообщений: 271
Зарегистрирован: 22 апр 2011, 23:30
Откуда (Страна и город): Украина Луцк
Мой автомобиль: WV B3 Янв72 TE-PM KME Silver S

Re: Датчик давления или эмпирический мутняк

Сообщение orlov vladimir » 29 май 2012, 10:14

trol_2008 писал(а):Спасибо за ответ :) Но скорее всего, буду брать Тамона. Хотя хотелось бы узнать, чем отличается старый МАП сенсор от нового, ну если не считать разного подсоединения.
Заранее благодарен за ответ.

внутренности одинаковые.
Аватар пользователя
orlov vladimir
Главный инженер
 
Сообщений: 6710
Зарегистрирован: 22 авг 2010, 10:27
Откуда (Страна и город): Литва, Вильнюс
Мой автомобиль: audi S8

Re: Датчик давления или эмпирический мутняк

Сообщение ruslan-dvs » 30 май 2012, 21:45

orlov vladimir писал(а):внутринности одинаковые.

Тогда почему все таки устанавливаем в настройках на 4 bar? (тема раньше где-то была читал).
У меня на ЗМЗ-406 если установить на 2,5 bar, то давление в коллекторе на хх около 0,38...0,4 (вакуумметром измерял как раз около 0,6 и получается) и выставив диф. давление около 1 только тогда проходит автокалибровку, даже с диаметром 2,2 мм. Сейчас же диаметр 2,5 мм, МАП на 4 bar и давление в коллекторе 0,5 (уже не совсем верно), но автокалибровку не проходит.
ruslan-dvs
Активный участник
Активный участник
 
Сообщений: 67
Зарегистрирован: 23 май 2012, 21:23
Откуда (Страна и город): Россия, Киров
Мой автомобиль: ГАЗ-3102

След.

Вернуться в Наши изделия - вопросы и ответы

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 24