Приглашаем посетить наш фирменный интернет-магазин: lpg-shop.com Принимаем VISA, MasterCard, Maestro






Общие вопросы

Re: Общие вопросы

Сообщение orlov vladimir » 29 май 2012, 09:19

avas писал(а):
orlov vladimir писал(а):
avas писал(а):Здравствуйте Владимир.Может ли ПМУ вместе с тем что на авто напрежение 14.2в так разогреть форсунки что они сгорают?

Это исключено.

А почему тогда горят, уже вторая.Масса между кузовом и двигателем отпадает т.к.проверена на два раза и после второго добавлена ещё одна.

А ПМУ включена? Бывает форсунки горят и без ПМУ. Это может быть только из за ключей. Хотя и берем оригинальные, но вероятность существует.
Аватар пользователя
orlov vladimir
Главный инженер
 
Сообщений: 6710
Зарегистрирован: 22 авг 2010, 10:27
Откуда (Страна и город): Литва, Вильнюс
Мой автомобиль: audi S8

Re: Общие вопросы

Сообщение avas » 29 май 2012, 17:03

После того как сгорела вторая форсунка(на первую было подозрение в браке) ПМУ отключен.Пока наблюдаем каков будет результат.
avas
Активный участник
Активный участник
 
Сообщений: 79
Зарегистрирован: 20 фев 2012, 17:55
Откуда (Страна и город): Алматы Казахстан
Мой автомобиль: Мерс

Re: Общие вопросы

Сообщение orlov vladimir » 29 май 2012, 17:09

avas писал(а):После того как сгорела вторая форсунка(на первую было подозрение в браке) ПМУ отключен.Пока наблюдаем каков будет результат.

А сам блок тот же?
Аватар пользователя
orlov vladimir
Главный инженер
 
Сообщений: 6710
Зарегистрирован: 22 авг 2010, 10:27
Откуда (Страна и город): Литва, Вильнюс
Мой автомобиль: audi S8

Re: Общие вопросы

Сообщение kavs » 30 май 2012, 00:01

Владимир, какое оптимальное значение для Кратковременной коррекции смеси ? И если можно : пару слов о том как под эту опцию подбирать значения .
Последний раз редактировалось kavs 05 июн 2012, 15:58, всего редактировалось 1 раз.
kavs
 
Сообщений: 18
Зарегистрирован: 04 сен 2010, 03:08
Откуда: Кишинёв
Откуда (Страна и город): Молдова , Кишинёв
Мой автомобиль: VW Passat

Re: Общие вопросы

Сообщение avas » 30 май 2012, 17:12

orlov vladimir писал(а):
avas писал(а):После того как сгорела вторая форсунка(на первую было подозрение в браке) ПМУ отключен.Пока наблюдаем каков будет результат.

А сам блок тот же?

Да блок оставлен тот-же.
avas
Активный участник
Активный участник
 
Сообщений: 79
Зарегистрирован: 20 фев 2012, 17:55
Откуда (Страна и город): Алматы Казахстан
Мой автомобиль: Мерс

Re: Общие вопросы

Сообщение com » 18 июн 2012, 08:02

Владимир при каких условиях или неисправностях при индикации "работа на газе"уходит реально бензин? При подключении компа все параметры в норме и во всех закладках показывает работу на газе.Нет возможности ехать с клиентом на дальнее расстояние.Авто Шевролет Лачетти с Р-4
com
Активный участник
Активный участник
 
Сообщений: 66
Зарегистрирован: 16 ноя 2010, 00:30
Мой автомобиль: Ssang Yong

Re: Общие вопросы

Сообщение orlov vladimir » 18 июн 2012, 09:50

com писал(а):Владимир при каких условиях или неисправностях при индикации "работа на газе"уходит реально бензин? При подключении компа все параметры в норме и во всех закладках показывает работу на газе.Нет возможности ехать с клиентом на дальнее расстояние.Авто Шевролет Лачетти с Р-4

В прогазе-4 есть недостаток. Когда перегорает предохранитель на 15А, то машина едет на бензине, а газокомп показывает, что на газе. В прогазе-4п этот недостаток устранен. Проверить просто: переключившись на газ, отключить любую из газовых форсунок. Двигатель должен затроить.
Небольшой расход бензина может быть и из-за незакрытой бензиновой форсунки. В этом случае диагностировать дефект сложнее.
Ну и не стоит забывать, что современные машины, показывают уровень бензина по цифровым вычислениям. Поэтому, даже если вы едите на газе, бензин, якобы, уходит. В этих случаях ставят эмуляторы уровня.
Аватар пользователя
orlov vladimir
Главный инженер
 
Сообщений: 6710
Зарегистрирован: 22 авг 2010, 10:27
Откуда (Страна и город): Литва, Вильнюс
Мой автомобиль: audi S8

Re: Общие вопросы

Сообщение kavs » 21 июн 2012, 18:29

Владимир, какое оптимальное значение для Кратковременной коррекции смеси ? И если можно : пару слов о том как под эту опцию подбирать значения .
kavs
 
Сообщений: 18
Зарегистрирован: 04 сен 2010, 03:08
Откуда: Кишинёв
Откуда (Страна и город): Молдова , Кишинёв
Мой автомобиль: VW Passat

Re: Общие вопросы

Сообщение orlov vladimir » 22 июн 2012, 08:52

kavs писал(а):Владимир, какое оптимальное значение для Кратковременной коррекции смеси ? И если можно : пару слов о том как под эту опцию подбирать значения .

Изначально опция выключена. И включается по необходимости. Например, если двигатель тупит при раскрутке на х.х. Тогда, подбором коэффициента, добиваемся ужного результата. При этом коэффициент может быть как больше единицы (обогащение), так и меньше единицы (обеднение).
Аватар пользователя
orlov vladimir
Главный инженер
 
Сообщений: 6710
Зарегистрирован: 22 авг 2010, 10:27
Откуда (Страна и город): Литва, Вильнюс
Мой автомобиль: audi S8

Re: Общие вопросы

Сообщение Dlinniy » 23 июн 2012, 14:09

Здравствуйте. Есть один вопрос, в процессе первой калибровки софтового датчика уровня газа, если полностью отключить разъём с блока TGStream 4P, после подключения разъёма процесс калибровки продолжится или нет? До отключения разъёма, машина заводилась на газе, затем звучал двойной бип, машина переходила на газ и загорались все зелёные светодиоды и внизу один красный. Сейчас же всё тоже самое, только зелёные не горят. Это нормально? А теперь пару слов, почему пришлось отключить разъём. Ехал на газе, подъехал к переезду, заглушил, через минут 5 завёл, при переходе на газ машина заглохла. Я опять завёл, иашина перешла на бензин, как-будто закончился газ. Доехал до дома на бензине, стал проверять. В процессе проверки выяснилось что не поступает напряжение на клапан на редукторе. Отключил разъём, вызвонил синий провод клапана, всё ОК, подключил разъём на место и всё заработало. Получается был плохой контакт в разъёме на блоке. Только вот после этого произошло то, о чём я спрашиваю выше. В программе, в разделе датчика уровня в левом окошке данных значение 1,55549, где-то так, а в правом 0. Как поступить дальше.
Dlinniy
 
Сообщений: 33
Зарегистрирован: 15 апр 2012, 09:00
Откуда (Страна и город): Россия, Воронеж
Мой автомобиль: Ford Mondeo IV, 2,0, МКПП

Пред.След.

Вернуться в Наши изделия - вопросы и ответы

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 15