OMVL форсунки с ДатТемп и давлением

[dvloginov]

а где ввертыши взять на эти форсунки?

[dvloginov]

просто взяли их на 2114, а там диаметр отверстия ввертыша большой, как будто под газель идут эти форсунки.

[Славгаз]

Сегодня столкнулся с таким фактом, форсунки ОМВЛ РЕГ ФАСТ пробег ок. 50 тыс. км. две пружины лопнули, две перетерло самим плунжером форсунки, совсем ! Кто уже сталкивался с таким !?

[chigarev-syn]

Именно с таким не сталкивался,но то что форсунки омвл не очень надежные убедился...Ставим их только за их скорострельность и нормальную работу на холодном газе...Но брак присутствует,некоторые и нескольких дней не пробегают,а разброс уже ой-ой-ой...Вот форсунки IG-5 хоть и не люблю за шумность,но брака поменьше,точнее сколько ставим с новья вообще брака не было,а вот травить начинают и резиночки далеко не вечные...

[Лев]

ОМВЛ после 50 тыс расколбашивает, и это факт, но учитывая их цену, меняем без вопросов единоразово.
Мне лично они нравятся, но не в восторге , хотя какой восторг за 30$

[Славгаз]

Я с вами согласен и за цену,и за скорость, и за то ,что нравятся, а по поводу ПОЛОМАННЫХ ПРУЖИН !?

[Лев]

а что пружины? с кем не бывает, это может 1 из 100 такая рампа, брак так или иначе встречается, ночная смена собирала после нового года

[Славгаз]

Ну, если одна из ста, то переживем, главное что бы не чаще!

[chigarev-syn]

ОМВЛ после 50 тыс расколбашивает, и это факт, но учитывая их цену, меняем без вопросов единоразово.
Мне лично они нравятся, но не в восторге , хотя какой восторг за 30$

Недавно приехал клиент,мы ему несколько месяцев назад ставили ГБО с форсунками ОМВЛ,он проехал всего 40 тыс.км и форсы вышли из строя(две из четырех).На ТО он не приезжал,живет далече.Итог замена рампы за счет клиента,цена вопроса 1500 рублей.Вы думаете клиент остался доволен?Можно сказать,он сам виноват,на ТО не ездил....но проехал-то он всего 40 тыков и уже рампа под замену!Как думаете на следущие авто он у меня ставить будет?!Посоветует меня товарищам своим?!НЕТ!!!
Считаю,что ГБО как минимум должно отработать 100-150 тыс. км,а то и больше...Если так,клиент попрет...
В общем,что касается форсунок ОМВЛ...Форсунки неплохие,но брак присутствует,ровно как и нестабильная работа,разброс параметров после не очень больших пробегов.
Всё больше прихожу к мнение,что лучше Ловатовских форсунок по надежности нет,но к сожалению не на все машины можно поставить...

[Коловорот]

Всё больше прихожу к мнение,что лучше Ловатовских форсунок по надежности нет,но к сожалению не на все машины можно поставить...

Леха я давно пришел к такому выводу, а перекрывают они практически в основном все автомобили, за редким исключением, где нужно ставить, что - то типа Ханы, БРС и т. п., но и цена вопроса совсем другая.. Хотя конечно найдутся товарищи которые как всегда скажут, что это г...но, но сдается мне, что они тупо двигают тот продукт с которым работают, отрабатывают свои "гроши" и объективности в их суждениях мало. Ну а факты сами говорят за себя от 150000 км. до 300000км они выхаживают легко, говорят что они мол ходят долго из - за того, что ЭБУ газа подливает бензин, я их использую с разными системами и с Тамоной и с Диджиком, сейчас Сек с Зенитом пробую ну и само собой с Ловато и везде одно и тоже от 150000км. Да взят хотя бы Газель с двигателем УМЗ 4216, там обороты по трассе редко до 4000 доходят, а так 3000 - 3500 при этом время впрыска газа 15 -17 мс, такое же как бензина на этих режимах, где же тут подлив бензина?, они с такими временами работают не внапряг, но умники все равно будут тупо твердить про подлив бензина. Так вот клиенты, после таких пробегов на газу без ремонта, только замена расходников, всегда возвращаются, а конкуренты до сих пор ставят валтеки, ОМВЛ, рэйлы, но у них зато железный аргумент на ремонте, с заменой зарабатываем, в итоге получается клиенту дороже, чем сразу поставить форсы Ловато, как итог они потихоньку перетекают ко мне. Как то вот так.
Да по КР форсам пока таких больших пробегов нету, так, что пока не знаю их ресурс.