Рустем писал(а):Такая проблема, то есть проблемы. Первая: эта проблема началась в первый морозы в прошлом году, ну как морозы, когда осенью впервые температура опустилась до 0 градусов. При включении авто на бензине, прогрев до 30 градусов и переход на газ. При переходе на газ двигатель начало торить, пока не заглушил так и не прошло, в авто стоит БК – он показал ошибки: обнаружены случайные пропуски или множественные пропуски воспламенения для защиты нейтрализатора, обнаружены пропуски воспламенения для защиты нейтрализатора в 1-ом цилиндре, такая же ошибка в 2-ом, в 3-ом, в 4-ом. С тех пор выше описанная проблема возникает всю зиму: заводишь, и если не прогреешь на бензине двигатель где-то до 50-60 градусов, то при переходе на газ сразу троит, и ошибки выходят, в том числе еще такая вылезает: система топливоподачи слишком бедная на холостом ходу. Этой проблемы в первую зиму работы ГБО не было, а вот во вторую вылезло. Вторая проблема: эта проблема в основном наблюдается при езде по трассе, также вылезла только в эту зиму, спустя использования данного ГБО чуть больше года. Еду на газу скажем 90-100км, затем на перекрестке перед поворотом со скорости переключаю на нейтралку – авто глохнет. Случай не разовый. Уже поднадоел. Давно хотел решить эти два вопроса, но все времени не было. Надеюсь на вашу помощь друзья. Спасибо.
Нужно отрегулировать ГБО...
