Провалы ХХ!!!

[orlov vladimir]

Здравствуйте.При сбросе на нейтральную передачу двигатель глохнет или обороты падают до 200 об/мин.но это бывает только при езде загородом,т.е.при долгой езде на высоких оборотах.В городе таково не замечал.И вот еще при включении какой-нибудь нагрузки типа обогрев заднего стекла так же при сбросе на нейтраль может заглохнуть двигатель.Прилагаю фото,там видно что у третьей г.ф.самое меньшее время открытия!Надо ли их регулировать?Меня еще интересует какой должен быть ход штока форсунок и диаметр дюз? Оборудование TGStream 4,редуктор Tomasetto Alaska,форсунки Valtek-3Om,двигатель 1.5литра(акцент)

Сначала проверьте, что у Вас стоит в юстировочных коэффициентах. Чтобы не глохла, уменьшите диамметры жиклеров и снова настройте ГБО.

[Alex66]

Здравствуйте.При сбросе на нейтральную передачу двигатель глохнет или обороты падают до 200 об/мин.но это бывает только при езде загородом,т.е.при долгой езде на высоких оборотах.В городе таково не замечал.И вот еще при включении какой-нибудь нагрузки типа обогрев заднего стекла так же при сбросе на нейтраль может заглохнуть двигатель.Прилагаю фото,там видно что у третьей г.ф.самое меньшее время открытия!Надо ли их регулировать?Меня еще интересует какой должен быть ход штока форсунок и диаметр дюз? Оборудование TGStream 4,редуктор Tomasetto Alaska,форсунки Valtek-3Om,двигатель 1.5литра(акцент)

Сначала проверьте, что у Вас стоит в юстировочных коэффициентах. Чтобы не глохла, уменьшите диамметры жиклеров и снова настройте ГБО.

Владимир, полезно бы было добавить в программу параметр "минимальное время открытия газовых форсунок". Он бы помог многим профессионалам немного при настройках и особенно с медленными форсунками.Я думаю Вы поняли о чем я говорю.

[orlov vladimir]

Здравствуйте.При сбросе на нейтральную передачу двигатель глохнет или обороты падают до 200 об/мин.но это бывает только при езде загородом,т.е.при долгой езде на высоких оборотах.В городе таково не замечал.И вот еще при включении какой-нибудь нагрузки типа обогрев заднего стекла так же при сбросе на нейтраль может заглохнуть двигатель.Прилагаю фото,там видно что у третьей г.ф.самое меньшее время открытия!Надо ли их регулировать?Меня еще интересует какой должен быть ход штока форсунок и диаметр дюз? Оборудование TGStream 4,редуктор Tomasetto Alaska,форсунки Valtek-3Om,двигатель 1.5литра(акцент)

Сначала проверьте, что у Вас стоит в юстировочных коэффициентах. Чтобы не глохла, уменьшите диамметры жиклеров и снова настройте ГБО.

Владимир, полезно бы было добавить в программу параметр "минимальное время открытия газовых форсунок". Он бы помог многим профессионалам немного при настройках и особенно с медленными форсунками.Я думаю Вы поняли о чем я говорю.

Об этом я говорил на всех 37ми проведенных семинарах. Кроме того в программе, после автокаллибровки, дается рекомендация по жиклерам.

[Alex66]

Об этом я говорил на всех 37ми проведенных семинарах. Кроме того в программе, после автокаллибровки, дается рекомендация по жиклерам.

Я думаю на подсказки программы смотрят делитанты. Все ньюансы нельзя заложить в программе и она во многом ошибается. При попарном впрыске и малых временах бензиновых форсунок программа может быть не адекватна в своих подсказках. Я понимаю что при выборе форсунок в программе , этот параметр есть. Но когда настраиваешь после чудо установщиков и при не правильно подобранной комплектации, не хватает инструментов в электронике чтобы устранить их грехи.