Приглашаем посетить наш фирменный интернет-магазин: lpg-shop.com Принимаем VISA, MasterCard, Maestro






Вопросы новичков

Re: Вопросы новичков

Сообщение marian » 25 фев 2013, 21:42

не может найти :oops:
marian
Активный участник
Активный участник
 
Сообщений: 55
Зарегистрирован: 11 ноя 2012, 17:26
Откуда (Страна и город): Болгария
Мой автомобиль: Zafira X18XE1

Re: Вопросы новичков

Сообщение orlov vladimir » 26 фев 2013, 10:08

marian писал(а):не может найти :oops:

viewtopic.php?f=11&t=14
Аватар пользователя
orlov vladimir
Главный инженер
 
Сообщений: 6710
Зарегистрирован: 22 авг 2010, 10:27
Откуда (Страна и город): Литва, Вильнюс
Мой автомобиль: audi S8

Re: Вопросы новичков

Сообщение Амирхан » 26 фев 2013, 17:43

Доброго времени суток.
Подскажите как при поможи микрометра настраивать форсунки? каков порядок?
Вкручиваем микрометр в форсунку...перед открытием форсунки надо нажимать на верхнюю кнопку микрометра? или без нажатия установить шкалу на Ноль? и от нее настраивать шестигранником регулируя форсунку?
Рылся в интернете. Пишут что надо сначала переходник закручивать в форсунку, а затем микрометр вставлять пока не двинется стрелка и затянуть. В таком случае при подаче напряжения шток ведь втягивается, а не наоборот...стрелка с нуля не сдвигается....
Последний раз редактировалось Амирхан 26 фев 2013, 21:35, всего редактировалось 1 раз.
Амирхан
Активный участник
Активный участник
 
Сообщений: 96
Зарегистрирован: 28 дек 2012, 18:44
Откуда (Страна и город): Дагестан. г.Кизилюрт
Мой автомобиль: BMW e34

Re: Вопросы новичков

Сообщение marian » 26 фев 2013, 18:47

orlov vladimir писал(а):
marian писал(а):не может найти :oops:

viewtopic.php?f=11&t=14


10х ;)
marian
Активный участник
Активный участник
 
Сообщений: 55
Зарегистрирован: 11 ноя 2012, 17:26
Откуда (Страна и город): Болгария
Мой автомобиль: Zafira X18XE1

Re: Вопросы новичков

Сообщение Амирхан » 28 фев 2013, 07:36

Здравствуйте.
Разобрался я как работать с микрометром. Выставил ход штока 0,55.(RAIL IG1) При переходе на газ машину сильно троит и двигатель глохнет. Ставил и 0,50 результат такой же. А до регулировки машину троило на газе но двигатель не глох.
Что может быть? Кто разбирается дайте совет пожалуйста)))

И какое должно быть время впрыска для каждой форсунки? у меня показывает 9 мс
Амирхан
Активный участник
Активный участник
 
Сообщений: 96
Зарегистрирован: 28 дек 2012, 18:44
Откуда (Страна и город): Дагестан. г.Кизилюрт
Мой автомобиль: BMW e34

Re: Вопросы новичков

Сообщение Foxskyline » 28 фев 2013, 13:58

Амирхан писал(а):Здравствуйте.
Разобрался я как работать с микрометром. Выставил ход штока 0,55.(RAIL IG1) При переходе на газ машину сильно троит и двигатель глохнет. Ставил и 0,50 результат такой же. А до регулировки машину троило на газе но двигатель не глох.
Что может быть? Кто разбирается дайте совет пожалуйста)))

И какое должно быть время впрыска для каждой форсунки? у меня показывает 9 мс

после регулировки штока автокалибровку проводили?
Аватар пользователя
Foxskyline
Активный участник
Активный участник
 
Сообщений: 473
Зарегистрирован: 27 янв 2012, 09:44
Откуда: Пенза
Откуда (Страна и город): Россия Пенза
Мой автомобиль: LADA Sport X

Re: Вопросы новичков

Сообщение Амирхан » 28 фев 2013, 14:09

Foxskyline писал(а):
Амирхан писал(а):Здравствуйте.
Разобрался я как работать с микрометром. Выставил ход штока 0,55.(RAIL IG1) При переходе на газ машину сильно троит и двигатель глохнет. Ставил и 0,50 результат такой же. А до регулировки машину троило на газе но двигатель не глох.
Что может быть? Кто разбирается дайте совет пожалуйста)))

И какое должно быть время впрыска для каждой форсунки? у меня показывает 9 мс

после регулировки штока автокалибровку проводили?

Глохнет двигатель при автокалибровке.
При работе на газе подключаю отдельно газовые форсунки, двигатель начинает подтраивать...А когда подряд подключаю , при подключении 3 й форсунки (после 1 и 2й) троит сильно и глохнет
Давление как можно увеличить?
Амирхан
Активный участник
Активный участник
 
Сообщений: 96
Зарегистрирован: 28 дек 2012, 18:44
Откуда (Страна и город): Дагестан. г.Кизилюрт
Мой автомобиль: BMW e34

Re: Вопросы новичков

Сообщение Foxskyline » 28 фев 2013, 15:15

Амирхан писал(а):Давление как можно увеличить?

Дифференциальное?
На редукторе регулятор обычно под шестигранник
Аватар пользователя
Foxskyline
Активный участник
Активный участник
 
Сообщений: 473
Зарегистрирован: 27 янв 2012, 09:44
Откуда: Пенза
Откуда (Страна и город): Россия Пенза
Мой автомобиль: LADA Sport X

Re: Вопросы новичков

Сообщение Амирхан » 28 фев 2013, 15:20

Foxskyline писал(а):
Амирхан писал(а):Давление как можно увеличить?

Дифференциальное?
На редукторе регулятор обычно под шестигранник

Спасибо. А время в впрыска регулируется? И что значит в 1 й вкладке в программе Тамона газ, пункт "усреднение" ? Лучше ставить галочку там или нет?
Амирхан
Активный участник
Активный участник
 
Сообщений: 96
Зарегистрирован: 28 дек 2012, 18:44
Откуда (Страна и город): Дагестан. г.Кизилюрт
Мой автомобиль: BMW e34

Re: Вопросы новичков

Сообщение Foxskyline » 28 фев 2013, 17:35

Это только для облегчения визуального контроля времени впрыска.
То есть если убрать галочку то время будет быстро скакать к примеру 3,25...3,33...3,5....3,77
А если поставить то будут стоять к примеру 3,5
Аватар пользователя
Foxskyline
Активный участник
Активный участник
 
Сообщений: 473
Зарегистрирован: 27 янв 2012, 09:44
Откуда: Пенза
Откуда (Страна и город): Россия Пенза
Мой автомобиль: LADA Sport X

Пред.След.

Вернуться в Наши изделия - вопросы и ответы

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 14

cron