не переходит на газ на горячую

[orlov vladimir]

Ну вот Вам и утечка. Не забывайте, что есть, как правило, еще и температурная зависимость утечек.
Надо искать.
1. Заглушив двигатель на газе, выташите вакуумный шланг с редуктора, не пойдет ли от туда газ.
2. Заглушив двигатель на газе, послушать, нет ли утечки в мап сенсоре?
3. Заглушив двигатель на газе, послушать, нет ли утечки в форсунках?
Очень хороший способ определение утечки это трубка кембрика, длиной в метр. Один конец в ухо , второй, в зону возможных утечек.
А вообще, лучше бы Вы сами пораскинули мозгами. Это лучше, чем писать столько текста.

[BRC31]

Ну блин вы даёте... Смеялся долго . Про трубочку..... Смотря куда вставишь....

[orlov vladimir]

Ну блин вы даёте... Смеялся долго . Про трубочку..... Смотря куда вставишь....

Я сам смеялся, когда писал. Но Вы попробуйте... Только не туда, куда сами советовали.

[umbr]

похоже, что подклинивает клапан...

отрезал провод управления клапанами от ЭБУ.
Подключил питание клапанов через реле на аккум. Реле управляет ЭБУ.

Сегодня +31С, проблема вылезает стабильно.
После подключения питания клапанов через реле проблема ушла.
Машина пока ездит. Буду наблюдать.

[salavat]

А у меня Тамона TG Stream6 не переходил на газ из за галочки на функции "переходить на бензин при 600 оборотов двигателя" Симптомы были один в один: делаю переход на газ, через секунду система соскакивает обратно на бензин!:(
ПС.Хотя, система до этого работала безотказно... Пытался перейти на моновпрыск (временно)...и потом уже когда на фазированный режим перешел началась проблемка.

[avas]

похоже, что подклинивает клапан...

отрезал провод управления клапанами от ЭБУ.
Подключил питание клапанов через реле на аккум. Реле управляет ЭБУ.

Сегодня +31С, проблема вылезает стабильно.
После подключения питания клапанов через реле проблема ушла.
Машина пока ездит. Буду наблюдать.

Видимо Тамоне необходимо изменить цепь управления газ клапаном с ключа на реле.

[orlov vladimir]

А у меня Тамона TG Stream6 не переходил на газ из за галочки на функции "переходить на бензин при 600 оборотов двигателя" Симптомы были один в один: делаю переход на газ, через секунду система соскакивает обратно на бензин!:(
ПС.Хотя, система до этого работала безотказно... Пытался перейти на моновпрыск (временно)...и потом уже когда на фазированный режим перешел началась проблемка.

Проверим. Пришлите свою конфигурацию. Мы ее зашьем себе. Так легче разобраться.

[Dlinniy]

Боролся с похожей проблемой и выявил залипание штока клапана редуктора к седлу. Сначала смазал резинку штока аэрозольным силиконом - помогло на 2 месяца, сейчас смазал густым силиконом, тонким слоем, пока езжу. Проблема была только на горячую в жару, зимой ниразу. Только если тепло, завожу холодную - переходит, поехал, прогрелась, остановился, заглушил, через 10-15 минут завожу - не переходит. Питание на клапан подаётся, а он молчит. Катушку менял - не помогло. Механического подклинивания не выявил, осталось только прилипание к седлу. Смазка резинки подтвердила подозрения. Думаю проблема именно в резинке штока. Пока обошёлся смазкой.

[orlov vladimir]

Боролся с похожей проблемой и выявил залипание штока клапана редуктора к седлу. Сначала смазал резинку штока аэрозольным силиконом - помогло на 2 месяца, сейчас смазал густым силиконом, тонким слоем, пока езжу. Проблема была только на горячую в жару, зимой ниразу. Только если тепло, завожу холодную - переходит, поехал, прогрелась, остановился, заглушил, через 10-15 минут завожу - не переходит. Питание на клапан подаётся, а он молчит. Катушку менял - не помогло. Механического подклинивания не выявил, осталось только прилипание к седлу. Смазка резинки подтвердила подозрения. Думаю проблема именно в резинке штока. Пока обошёлся смазкой.

Ценные наблюдения. Учтем.

[Dlinniy]

Кстати, самое не удобное для меня в данной ситуации было это то, что при не открытии клапана и не переходе на газ машина переходила на бензин и дальше определяла эту ситуацию как заканчивание газа в баллоне и переводила софтовый датчик на аварийный уровень в виде свечения красного светодиода и 2 бипа. Так при полном баллоне софтовый датчик уже не работает, в данной ситуации надо дозаправляться, нажимать 2-е кнопки и запускать датчик уровня. Очень не удобно, учитывая хаотический характер неисправности. А теперь вопрос: Можно ли как-то сделать, чтоб, если система видит использование софтового датчика, не сбрасывала его? Я просто не вижу смысла, например при утечке газа или не открытии клапана сбрасывать или как-то блокировать датчик уровня газа. Он просто должен продолжать дальнейший счёт. Ведь газа достаточно. Система должна более интеллектуально в данном случае понимать есть газ в баллоне или его уже нет, тем более есть текущее время наработки и эталонное. Продумайте, пожалуйста, данный вопрос. Очень привык к софтовому уровню и очень не удобно когда он не работает. Кстати, показывает действительно очень точно.