Анализ файлов конфигурации

[orlov vladimir]

а что можно еще сделать, чтобы запас хода на БК не показывал 0 км? в бензобаке 1/4 топлива присутствует

Если вы применяете датчик уровня в баллоне и настройки в программе не дают правильного показания, то ничего не сделаешь. Нужно влазить в баллон.

[finn]

а что можно еще сделать, чтобы запас хода на БК не показывал 0 км? в бензобаке 1/4 топлива присутствует

Если вы применяете датчик уровня в баллоне и настройки в программе не дают правильного показания, то ничего не сделаешь. Нужно влазить в баллон.

я про бензин. бензина 1/4 бака, но запас хода бензокомп стал показывать 0 км

еще вопрос по дифф давлению: если его уменьшить до 1.0-1.1, то когда газ заканчивается переход на бензин будет происходить позже? или как?

Действительно, в Вашем случае, лучше уменьшить диф. давление до 1Бар. Это увеличит время газовых импульсов, а это уменьшит раскачку двигателя на х.х

буду пробовать уменьшить дифф.давление. а то все эксперименты пока не увенчались успехом. плюс ко всему пару раз уже чек выскакивал.

[orlov vladimir]

а что можно еще сделать, чтобы запас хода на БК не показывал 0 км? в бензобаке 1/4 топлива присутствует

Если вы применяете датчик уровня в баллоне и настройки в программе не дают правильного показания, то ничего не сделаешь. Нужно влазить в баллон.

я про бензин. бензина 1/4 бака, но запас хода бензокомп стал показывать 0 км

еще вопрос по дифф давлению: если его уменьшить до 1.0-1.1, то когда газ заканчивается переход на бензин будет происходить позже? или как?

Действительно, в Вашем случае, лучше уменьшить диф. давление до 1Бар. Это увеличит время газовых импульсов, а это уменьшит раскачку двигателя на х.х

буду пробовать уменьшить дифф.давление. а то все эксперименты пока не увенчались успехом. плюс ко всему пару раз уже чек выскакивал.

А, ясно. Вам нужем эмулятор датчика бензина. Поищите в форумах. уже писалось об этом.

[Bahodur]

Владимир, доброго времени суток!
На автомашине Toyota Camry (2009г., двиг. 4 цилиндра, 2.4 литра) есть проблема при интенсивном разгоне или на подъёме, машину сначала начинает дёргать несколько секунд потом набирает обороты нормально. На бензине подобной проблемы нет. Еще настораживает большой расход, ~16л/100км.

7973-1.cfg

Конфиг

(16.27 KIB) Скачиваний: 307

Tamona.rar

Осцилограмма

(22.16 KIB) Скачиваний: 277

[orlov vladimir]

Осциллограмма нормальная. Смесь была бедная. Скорректировал файл.

[finn]

еще вопрос по дифф давлению: если его уменьшить до 1.0-1.1, то когда газ заканчивается переход на бензин будет происходить позже? или как?

Действительно, в Вашем случае, лучше уменьшить диф. давление до 1Бар. Это увеличит время газовых импульсов, а это уменьшит раскачку двигателя на х.х

буду пробовать уменьшить дифф.давление. а то все эксперименты пока не увенчались успехом. плюс ко всему пару раз уже чек выскакивал.

уменьшил диф.давление до 1 Бар. все равно при сбрасывании газа обороты падают до 450-500, потом поднимаются до 1000-1100, а потом становятся стабильными. проявляется проблема не всегда. какие шаги нужно и можно предпринять в решении? карта совпадает идеально.

место на осциллограмме с проблемными оборотами на газу

место на осциллограмме с х.х. на бензине

еще одно место на осциллограмме с х.х. на бензине

[finn]

еще вопрос по дифф давлению: если его уменьшить до 1.0-1.1, то когда газ заканчивается переход на бензин будет происходить позже? или как?

Действительно, в Вашем случае, лучше уменьшить диф. давление до 1Бар. Это увеличит время газовых импульсов, а это уменьшит раскачку двигателя на х.х

буду пробовать уменьшить дифф.давление. а то все эксперименты пока не увенчались успехом. плюс ко всему пару раз уже чек выскакивал.

уменьшил диф.давление до 1 Бар. все равно при сбрасывании газа обороты падают до 450-500, потом поднимаются до 1000-1100, а потом становятся стабильными. проявляется проблема не всегда. какие шаги нужно и можно предпринять в решении? карта совпадает идеально.

и в догонку осциллограмма и файл конфигурации:

Tamona.osc

осциллограмма

(45.31 KIB) Скачиваний: 257

rav4_032.cfg

файл конфигурации

(25.18 KIB) Скачиваний: 253

и еще пару вопросов:
1. может ли это быть связано с версией прошивки?
2. нужно ли подключать сигнал с лямбда-зонда к газокомпу? или информация с него носит просто информативный характер?

[orlov vladimir]

В выложенной Вами осциллограме обороты не падают ниже 600. Тем не менее, я добавил в таблице газа, при снижении оборотов ниже 600.

[finn]

В выложенной Вами осциллограме обороты не падают ниже 600. Тем не менее, я добавил в таблице газа, при снижении оборотов ниже 600.

спасибо за помощь! но пока не помогло... буду копать дальше...

и все же, если можно, ответьте на вопросы:

1. нужно ли подключать сигнал с лямбда-зонда к газокомпу? или информация с него носит просто информативный характер?
2. в файле конфигурации нашел параметры Lambda_Corr_U 0 {} Lambda_Corr_H 0 {} Lambda_Corr_L 0 {}. на что они влияют?
3. у меня установщики выбрали в настройках форсунки HANA 3Om, хотя поставили BARRACUDA. есть ли разница? нужно ли в настройках менять тип форсунки и перекалибровать?
4. есть ли довпрыски на моем двигателе? и как это узнать?

[orlov vladimir]

и все же, если можно, ответьте на вопросы:

1. нужно ли подключать сигнал с лямбда-зонда к газокомпу? или информация с него носит просто информативный характер?
2. в файле конфигурации нашел параметры Lambda_Corr_U 0 {} Lambda_Corr_H 0 {} Lambda_Corr_L 0 {}. на что они влияют?
3. у меня установщики выбрали в настройках форсунки HANA 3Om, хотя поставили BARRACUDA. есть ли разница? нужно ли в настройках менять тип форсунки и перекалибровать?
4. есть ли довпрыски на моем двигателе? и как это узнать?

1. Нет. Да.
2. Ни на что. Это были эксперименты раньше.
3. Это нехорошо. У них разное сопротивление. Ставьте нужные. Калибровку лучше сделать.
4. Прочитайте в разделе Новинки программного обеспечения. Где было.