Приглашаем посетить наш фирменный интернет-магазин: lpg-shop.com Принимаем VISA, MasterCard, Maestro






Общие вопросы

Re: Общие вопросы

Сообщение avas » 31 май 2013, 14:50

maximus писал(а):
orlov vladimir писал(а):1. Попробуйте изменить подключение плюса к замку зажигания. Бывает так, что в момент глушения двигателя, диф. давление падает, а компьютер еще работает. Поэтому происходит переключение на бензин.

Переподключение питания в разные места, вплоть до аккумулятора, через реле - результата не дало. Замена блока, кнопки - тоже. Система на газе работает без сбоев, при выключении зажигания отключается сразу. Но при заводке - работает на бензе.
Не является ли это программным косяком?

Если Резол в Омске мышей не ловит стукни на скайп avas1234-1 завтра утром час в 9 посмотрим чем можно помочь
avas
Активный участник
Активный участник
 
Сообщений: 79
Зарегистрирован: 20 фев 2012, 17:55
Откуда (Страна и город): Алматы Казахстан
Мой автомобиль: Мерс

Re: Общие вопросы

Сообщение orlov vladimir » 31 май 2013, 15:13

Василий, спасибо за помощь.
Аватар пользователя
orlov vladimir
Главный инженер
 
Сообщений: 6710
Зарегистрирован: 22 авг 2010, 10:27
Откуда (Страна и город): Литва, Вильнюс
Мой автомобиль: audi S8

Re: Общие вопросы

Сообщение maximus » 31 май 2013, 18:09

Спасибо за отклик. Машинка приедет в понедельник, в тесном контакте с осциллографом постараюсь понять в чем её особенность. С резолом тоже уже связались.
maximus
 
Сообщений: 3
Зарегистрирован: 23 май 2013, 16:44
Откуда (Страна и город): Омск
Мой автомобиль: Toyota

Re: Общие вопросы

Сообщение avas » 01 июн 2013, 08:01

orlov vladimir писал(а):Василий, спасибо за помощь.

Пока ещё рано говорить.
И пользуясь случаем Владимир как Ваше мнение о форсунках Раил ИГ-7 и Ловато К.
avas
Активный участник
Активный участник
 
Сообщений: 79
Зарегистрирован: 20 фев 2012, 17:55
Откуда (Страна и город): Алматы Казахстан
Мой автомобиль: Мерс

Re: Общие вопросы

Сообщение orlov vladimir » 03 июн 2013, 09:26

avas писал(а):
orlov vladimir писал(а):Василий, спасибо за помощь.

Пока ещё рано говорить.
И пользуясь случаем Владимир как Ваше мнение о форсунках Раил ИГ-7 и Ловато К.

В данный момент мы делаем два мощных стенда для тестирования форсунок и редукторов. Как будут готовы, сразу появятся результаты по всем форсункам. Иг-7 испытываются для газодизеля. Показали очень хорошие результаты.
Аватар пользователя
orlov vladimir
Главный инженер
 
Сообщений: 6710
Зарегистрирован: 22 авг 2010, 10:27
Откуда (Страна и город): Литва, Вильнюс
Мой автомобиль: audi S8

Re: Общие вопросы

Сообщение DuQ3r » 04 июн 2013, 23:08

Подскажите, пожалуйста!
Исходные данные двигатель 3.0 193л.с. 6 цилиндров.
Редуктор Антарктика магистраль на 6мм. диф. давление 1.4.
Форсунки Валтек 3Ом Дюзы 2.1
Время на ХХ 5.5мс.

Вопрос при максимальной нагрузке на оборотах 5-6 тыс при кик-дауне идёт обеднение смеси и машина на оборотах вообще не едит, затем переключается, смесь приходит в норму и машина начинает разгон.

Пробовал обогащать в районе высоких оборотов на RPM карте, задирал график, ничего не помогло...
На оборотах пониже разгоняется хорошо...

Вот сегодня рассверлил дюзы на 2.2. Попробую, надеюсь станет получше.
----------------------------------------------->
| Nissan Maxima 3.0 1998г. метан | газ.комп. ProGas6 (4.56) | Вариатор.Microluch Ind |
DuQ3r
Активный участник
Активный участник
 
Сообщений: 180
Зарегистрирован: 26 авг 2010, 21:32
Откуда: Кишинёв
Мой автомобиль: Nissan Maxima 3.0 1998

Re: Общие вопросы

Сообщение saad » 05 июн 2013, 07:12

DuQ3r писал(а):Подскажите, пожалуйста!
Исходные данные двигатель 3.0 193л.с. 6 цилиндров.
Редуктор Антарктика магистраль на 6мм. диф. давление 1.4.
Форсунки Валтек 3Ом Дюзы 2.1
Время на ХХ 5.5мс.

Вопрос при максимальной нагрузке на оборотах 5-6 тыс при кик-дауне идёт обеднение смеси и машина на оборотах вообще не едит, затем переключается, смесь приходит в норму и машина начинает разгон.

Пробовал обогащать в районе высоких оборотов на RPM карте, задирал график, ничего не помогло...
На оборотах пониже разгоняется хорошо...

Вот сегодня рассверлил дюзы на 2.2. Попробую, надеюсь станет получше.

по мне так диф давление очень большое. да и время на хх многовато
saad
 
Сообщений: 371
Зарегистрирован: 06 сен 2010, 14:29
Откуда: Молдова, Кишинёв
Откуда (Страна и город): Молдова, Кишинев
Мой автомобиль: Honda Element

Re: Общие вопросы

Сообщение DuQ3r » 05 июн 2013, 08:00

saad писал(а):
DuQ3r писал(а):Подскажите, пожалуйста!
Исходные данные двигатель 3.0 193л.с. 6 цилиндров.
Редуктор Антарктика магистраль на 6мм. диф. давление 1.4.
Форсунки Валтек 3Ом Дюзы 2.1
Время на ХХ 5.5мс.

Вопрос при максимальной нагрузке на оборотах 5-6 тыс при кик-дауне идёт обеднение смеси и машина на оборотах вообще не едит, затем переключается, смесь приходит в норму и машина начинает разгон.

Пробовал обогащать в районе высоких оборотов на RPM карте, задирал график, ничего не помогло...
На оборотах пониже разгоняется хорошо...

Вот сегодня рассверлил дюзы на 2.2. Попробую, надеюсь станет получше.

по мне так диф давление очень большое. да и время на хх многовато

Привет, Saad!
Да я тоже обратил внимание, что диф. давление скорее ближе к 6-ти чем 5мс.
Рассверлил на 2.2мм посмотрим эффект. Диф. Давление стало 4.9-5мс.

А диф. давление такое с момента установки Антарктики. Регулировка упёрлась и ниже 1.4 не хотело опускать.
----------------------------------------------->
| Nissan Maxima 3.0 1998г. метан | газ.комп. ProGas6 (4.56) | Вариатор.Microluch Ind |
DuQ3r
Активный участник
Активный участник
 
Сообщений: 180
Зарегистрирован: 26 авг 2010, 21:32
Откуда: Кишинёв
Мой автомобиль: Nissan Maxima 3.0 1998

Re: Общие вопросы

Сообщение DuQ3r » 07 июн 2013, 14:44

Что можете посоветовать с моей проблемой, Владимир?
Вроде уже всё сделал, чтобы для работы газа на всех мощностных режимах, но всё равно на оборотах 5000 тыс и выше ощущение, что едишь в нейтрали, а не пытаешься разогнаться.

И ещё что-то не могу заставить Прогаз переходить на бенз выше определённых оборотов. Просто продолжает дальше ехать на газу.
----------------------------------------------->
| Nissan Maxima 3.0 1998г. метан | газ.комп. ProGas6 (4.56) | Вариатор.Microluch Ind |
DuQ3r
Активный участник
Активный участник
 
Сообщений: 180
Зарегистрирован: 26 авг 2010, 21:32
Откуда: Кишинёв
Мой автомобиль: Nissan Maxima 3.0 1998

Re: Общие вопросы

Сообщение DuQ3r » 09 июн 2013, 22:33

up!
----------------------------------------------->
| Nissan Maxima 3.0 1998г. метан | газ.комп. ProGas6 (4.56) | Вариатор.Microluch Ind |
DuQ3r
Активный участник
Активный участник
 
Сообщений: 180
Зарегистрирован: 26 авг 2010, 21:32
Откуда: Кишинёв
Мой автомобиль: Nissan Maxima 3.0 1998

Пред.След.

Вернуться в Наши изделия - вопросы и ответы

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 19