Анализ файлов конфигурации

[orlov vladimir]

Старается заглохнуть и глохнет это почти одно и тоже.

[finn]

Старается заглохнуть и глохнет это почти одно и тоже.

ok. чё далать то? может быть подсос воздуха?

диф.давление 1,1
время впрыска на газу 4 - 4,5 мс
форсунки - баракуда
вроде бы все правильно сделано, а не работает...

[orlov vladimir]

Старается заглохнуть и глохнет это почти одно и тоже.

ok. чё далать то? может быть подсос воздуха?

диф.давление 1,1
время впрыска на газу 4 - 4,5 мс
форсунки - баракуда
вроде бы все правильно сделано, а не работает...

Еще раз посмотрел Ваши файлы. Вроде все хорошо. Все параметры в норме. Может выложите фотки монтажа. Причем общий план и отдельные элементы.

[finn]

Старается заглохнуть и глохнет это почти одно и тоже.

ok. чё далать то? может быть подсос воздуха?

диф.давление 1,1
время впрыска на газу 4 - 4,5 мс
форсунки - баракуда
вроде бы все правильно сделано, а не работает...

Еще раз посмотрел Ваши файлы. Вроде все хорошо. Все параметры в норме. Может выложите фотки монтажа. Причем общий план и отдельные элементы.

спасибо! выложу! вернусь из командировки в понедельник и сфоткаю

[finn]

Старается заглохнуть и глохнет это почти одно и тоже.

ok. чё далать то? может быть подсос воздуха?

диф.давление 1,1
время впрыска на газу 4 - 4,5 мс
форсунки - баракуда
вроде бы все правильно сделано, а не работает...

Еще раз посмотрел Ваши файлы. Вроде все хорошо. Все параметры в норме. Может выложите фотки монтажа. Причем общий план и отдельные элементы.

общий вид

врезка вакуума и форсунки

размещение форсунок и длинна шлангов

[finn]

Старается заглохнуть и глохнет это почти одно и тоже.

ok. чё далать то? может быть подсос воздуха?

диф.давление 1,1
время впрыска на газу 4 - 4,5 мс
форсунки - баракуда
вроде бы все правильно сделано, а не работает...

Еще раз посмотрел Ваши файлы. Вроде все хорошо. Все параметры в норме. Может выложите фотки монтажа. Причем общий план и отдельные элементы.

еще один общий вид

и еще форсунки и шланги с другого ракурса

а еще какая-то опять непонятка началась:
1. переход на бензин то бывает нормально происходит, а то как-будто бы настройки куда-то уплясали - сильным скачком оборотов (коррекции по температуре и напряжению включил)
2. расход увеличился с 12 до 13 литров, с учетом того, что треть пути ехал по трассе и старался в экономном режиме (80-100 км/ч)

rav4_090.cfg

последний файл конфигурации

(25.45 KIB) Скачиваний: 293

[finn]

Старается заглохнуть и глохнет это почти одно и тоже.

ok. чё далать то? может быть подсос воздуха?

диф.давление 1,1
время впрыска на газу 4 - 4,5 мс
форсунки - баракуда
вроде бы все правильно сделано, а не работает...

Еще раз посмотрел Ваши файлы. Вроде все хорошо. Все параметры в норме. Может выложите фотки монтажа. Причем общий план и отдельные элементы.

и вдогонку осциллограммы:

Tamona1.osc

(45.31 KIB) Скачиваний: 285

Tamona2.osc

(6.25 KIB) Скачиваний: 291

Tamona3.osc

(29.69 KIB) Скачиваний: 286

очень нужна Ваша помощь.
а то газовщики пока разводят руками.

и еще одно наблюдение - вышел из строя уже второй низкоомный датчик уровня газа в баллоне. стрелочка показывает правильно, а напряжение скачет туда-сюда. к чему бы?

[orlov vladimir]

С осциллограммами все нормально.
Датчик уровня. Не знаю в чем дело.
А вот фотки. Почему форсунки установлены катушками вниз. Это очень плохо. Все масло оказывается в штоке. От этого и проблемы с выходом на х.х.

[finn]

С осциллограммами все нормально.
Датчик уровня. Не знаю в чем дело.
А вот фотки. Почему форсунки установлены катушками вниз. Это очень плохо. Все масло оказывается в штоке. От этого и проблемы с выходом на х.х.

попробуем перевернуть. но мне сказали, что баракуды типа ханы - безштоковые?

[finn]

С осциллограммами все нормально.
Датчик уровня. Не знаю в чем дело.
А вот фотки. Почему форсунки установлены катушками вниз. Это очень плохо. Все масло оказывается в штоке. От этого и проблемы с выходом на х.х.

попробуем перевернуть. но мне сказали, что баракуды типа ханы - безштоковые?

попробовал. улучшилось, но проблема окончательно не ушла.

еще оказалось, что мастер плохо почистил дроссельную заслонку...

короче, как-то так вот повезло, что одновременно проблема была и в газовых форсунках и в заслонке.

и сервис у нас до сих пор такой, что пока сам не сделаешь, то никто не сделает хорошо! приехал на сервис по записи и сам переворачивал форсунки, т.к. все мастера оказались заняты.

ну и газовики на счет перевёрнутых форсунок крутили у веска...