переключается на бензин

[kuznecov]

Здравствуйте!
кажется, могу спросить в этйо теме...
в общем, Тамона не видит машину.
Tamona Stream, редуктор Alaska, форсунки Rail IG5.
Машина периодически переключалась на бензин, обратно никак. Можно 300 км проехать, ниче не меняется. Подключаю ноутбук и вижу, что обороты не показываются, написано "двигатель выключен". Поехал в "сервис" - они сказали, что все сделали. Машина вроде стала переключатсья обратно на газ. Поездив какое-то время все начало повторятсья. Залазию сам в программу - а у меня стоит виртуальное подключение. Если галочку снимаешь - газовый контроллер вообще оборотов не видит. А если оставляешь - вроде работает, но во время езды переключается на бензин.
"Сервисмены" сказали, что такое может быть, сигнал пропадает.
Куда смотреть-то? Что за возможное пропаданеи сигнала? Может просто проводок какой потерибить? Хотя, они лазили, искали проводок, разрезали изоляцию, чо-т дергали проводки.

[kontakt2000]

kuznecov, Если Спортейдж 2.0 2008-2013 годов - сигнал оборотов удобно брать с датчика впускного распредвала.
По ходу авто слева сверху на ГБЦ со стороны радиатора ( трехконтактный разъем).

[kuznecov]

Спортеидж 1 кузов, 2006 год. Так сигнал был же... И сказали, что это возможный глюк именно гбо

[orlov vladimir]

Спортеидж 1 кузов, 2006 год. Так сигнал был же... И сказали, что это возможный глюк именно гбо

Если Вы используете виртуальные обороты, то смотрите сигнал с первой бензиновой форсунки. Не лишне проверить подключение минусового провода.

[kuznecov]

Спортеидж 1 кузов, 2006 год. Так сигнал был же... И сказали, что это возможный глюк именно гбо

Если Вы используете виртуальные обороты, то смотрите сигнал с первой бензиновой форсунки. Не лишне проверить подключение минусового провода.

Минусовой провод посмотрю. Хотя, насколько я понимаю, контроллер вообщеьне должен работать, если минусовой провод не кноачит с кузовом? Или там не один минусовой?
И не совсем понял про обороты. Сейчас мне поставили виртуальные обороты. Но раньше ведь этого не было, никаких виртуальных. Вот и хочу вернуть в рабочее состояние без виртуального подклчения

[orlov vladimir]

Спортеидж 1 кузов, 2006 год. Так сигнал был же... И сказали, что это возможный глюк именно гбо

Если Вы используете виртуальные обороты, то смотрите сигнал с первой бензиновой форсунки. Не лишне проверить подключение минусового провода.

Минусовой провод посмотрю. Хотя, насколько я понимаю, контроллер вообщеьне должен работать, если минусовой провод не кноачит с кузовом? Или там не один минусовой?
И не совсем понял про обороты. Сейчас мне поставили виртуальные обороты. Но раньше ведь этого не было, никаких виртуальных. Вот и хочу вернуть в рабочее состояние без виртуального подклчения

Попробуйте. Хотя видеть импульсы первого циллиндра газокомп обязан.

[kuznecov]

Владимир, так правда возможно, что при всех нормально подключенных контактах может пропадать сигнал, и газокомп не будет видеть обороты? И какое подключение использовать правильнее, виртуальное или невиртуальное? И может машина может переключаться на бензин не только из-за газокомпа? Ну, я знаю, что может при забитом фильтре, но у меня он чист.

От мап сенсора может зависеть? У меня периодически с самой установки комп говорил "неисправен датчик давления коллектора", но в ошибку это не выносил. А сейчас при виртуальном подключении также иногда говорит, пропадают цифры давления в коллекторе, и выносит в ошибку. Провод у мап сенсора подергаю-работает. Хотя, мне кажется, дело там не в проводе, в разъеме он абсолютно е болтается.

[orlov vladimir]

Владимир, так правда возможно, что при всех нормально подключенных контактах может пропадать сигнал, и газокомп не будет видеть обороты? И какое подключение использовать правильнее, виртуальное или невиртуальное? И может машина может переключаться на бензин не только из-за газокомпа? Ну, я знаю, что может при забитом фильтре, но у меня он чист.

От мап сенсора может зависеть? У меня периодически с самой установки комп говорил "неисправен датчик давления коллектора", но в ошибку это не выносил. А сейчас при виртуальном подключении также иногда говорит, пропадают цифры давления в коллекторе, и выносит в ошибку. Провод у мап сенсора подергаю-работает. Хотя, мне кажется, дело там не в проводе, в разъеме он абсолютно е болтается.

Можно попробовать поездить без мапа. Вытащите из него разъем. Будут ли при этом случайные переходы на бензин.

[kuznecov]

А какое все-таки подключение лучше, невиртуальное? Для чего тогда виртуальное?

[orlov vladimir]

А какое все-таки подключение лучше, невиртуальное? Для чего тогда виртуальное?

Невиртуальное лучше. Только подключать нужно не к катушке зажигания. Хотя виртуальное подключение в 95 случаях из 100 вполне нормально. И это никак не сказывается на работе ГБО.