Приглашаем посетить наш фирменный интернет-магазин: lpg-shop.com Принимаем VISA, MasterCard, Maestro






BMW X5 Valvetronic

Re: BMW X5 Valvetronic

Сообщение Udritis » 04 июл 2013, 22:30

Незнаю правельно, но я делал так.

Вакум, к MAP нужен, потому что если его небудет, при отпускания газа на оборотов више ХХ форсунки закрваютса и ТГ думает что двигатель виключен и переключаетса на бензин. Вакум подключаетса к вакумнику тормозов

К редуктору вакум неподключаетса.

Автокалебровка делаетса как обично.

Чтобы аткатать карту, я использовал Аutocom (надо видеть адаптации ДК) и смотря на адаптации отстроил карту.

Мне прешлос менять параметры MAP, поскольку дифер. давление високое, при резком отпускании газа вишла за предел, я поменял настроики MAP и всё супер.

Форсунки у меня Хана (зелёная), если ставить Барацуду, то диаметр примерно 3мм, барацуда хорошая, но маломочная и чусвителна грязи, надо ставить фильтра из стекловолокна.
Аватар пользователя
Udritis
 
Сообщений: 33
Зарегистрирован: 06 июн 2011, 09:19
Откуда (Страна и город): Liepāja, Latvija
Мой автомобиль: MB W201 C124

Re: BMW X5 Valvetronic

Сообщение orlov vladimir » 05 июл 2013, 09:18

born писал(а):да,двигатель точно такой же только над форсунками возд. фильтр.Hana у нас не водится,только заказывать через инет;IG5 только 3om (пойдут?);а Barracuda я видел на другой BMW Valvetronic 8-цил. и работало нормально,правда комп был с OBD-корректором.могу попробовать Barracuda(чем IG5 получше будут) какие жиклеры сделать?и будет ли толк если при автокалибровке создать искуственный вакуум?

Барракуды намного лучше ИГ-5. Никакого искуственного вакуума делать не надо.
Аватар пользователя
orlov vladimir
Главный инженер
 
Сообщений: 6710
Зарегистрирован: 22 авг 2010, 10:27
Откуда (Страна и город): Литва, Вильнюс
Мой автомобиль: audi S8

Re: BMW X5 Valvetronic

Сообщение orlov vladimir » 05 июл 2013, 09:25

Udritis писал(а):Незнаю правельно, но я делал так.

Вакум, к MAP нужен, потому что если его небудет, при отпускания газа на оборотов више ХХ форсунки закрваютса и ТГ думает что двигатель виключен и переключаетса на бензин. Вакум подключаетса к вакумнику тормозов

К редуктору вакум неподключаетса.


Это нужно делать, если используется виртуальное подключение оборотов. Поэтому не желательно на такие моторы ставить ТГстрим ПМ. Нужно нормальное подключение оборотов.
Аватар пользователя
orlov vladimir
Главный инженер
 
Сообщений: 6710
Зарегистрирован: 22 авг 2010, 10:27
Откуда (Страна и город): Литва, Вильнюс
Мой автомобиль: audi S8

Re: BMW X5 Valvetronic

Сообщение Udritis » 05 июл 2013, 10:05

Ну да правельно, об етом неподумал.
Аватар пользователя
Udritis
 
Сообщений: 33
Зарегистрирован: 06 июн 2011, 09:19
Откуда (Страна и город): Liepāja, Latvija
Мой автомобиль: MB W201 C124

Re: BMW X5 Valvetronic

Сообщение born » 05 июл 2013, 20:20

вобщем подключаю вакуум к тормозам,ставлю Barracuda(3mm не много будет?),и пытаюсь настроить.Кстати еще есть Rail Horizon,а они как в сравнении с Barracuda?все остальное-комп,редуктор(понимаю что с натяжкой) можно оставить?Всем спасибо что помогаете
born
 
Сообщений: 28
Зарегистрирован: 20 мар 2012, 21:42
Откуда (Страна и город): россия
Мой автомобиль: red ferrari

Re: BMW X5 Valvetronic

Сообщение orlov vladimir » 08 июл 2013, 10:16

born писал(а):вобщем подключаю вакуум к тормозам,ставлю Barracuda(3mm не много будет?),и пытаюсь настроить.Кстати еще есть Rail Horizon,а они как в сравнении с Barracuda?все остальное-комп,редуктор(понимаю что с натяжкой) можно оставить?Всем спасибо что помогаете

Горизонты очень сильно стучат. А по скорости пойдут.
Аватар пользователя
orlov vladimir
Главный инженер
 
Сообщений: 6710
Зарегистрирован: 22 авг 2010, 10:27
Откуда (Страна и город): Литва, Вильнюс
Мой автомобиль: audi S8

Re: BMW X5 Valvetronic

Сообщение Славгаз » 09 июл 2013, 21:17

У меня вопрос , а на катушке не пропадают обороты при катоффе ! Если да ,то откуда лучше брать?
Славгаз
Активный участник
Активный участник
 
Сообщений: 138
Зарегистрирован: 23 фев 2013, 12:18
Откуда: Краснодарский край , ст.Динская
Откуда (Страна и город): Краснодарский край,ст.Динская

Re: BMW X5 Valvetronic

Сообщение orlov vladimir » 16 июл 2013, 10:52

Славгаз писал(а):У меня вопрос , а на катушке не пропадают обороты при катоффе ! Если да ,то откуда лучше брать?

За все время только один раз столкнулся с машиной, у которй пропадают импульсы зажигания во время кат-оффа.
Аватар пользователя
orlov vladimir
Главный инженер
 
Сообщений: 6710
Зарегистрирован: 22 авг 2010, 10:27
Откуда (Страна и город): Литва, Вильнюс
Мой автомобиль: audi S8

Re: BMW X5 Valvetronic

Сообщение chigarev-syn » 16 июл 2013, 23:25

orlov vladimir писал(а):
Славгаз писал(а):У меня вопрос , а на катушке не пропадают обороты при катоффе ! Если да ,то откуда лучше брать?

За все время только один раз столкнулся с машиной, у которй пропадают импульсы зажигания во время кат-оффа.

Шевроле Нива...
chigarev-syn
Активный участник
Активный участник
 
Сообщений: 594
Зарегистрирован: 01 сен 2010, 22:02
Откуда (Страна и город): RUS г.Саранск
Мой автомобиль: ФОРД МОНДЕО 5 ТИТАНИУМ

Re: BMW X5 Valvetronic

Сообщение orlov vladimir » 17 июл 2013, 09:53

chigarev-syn писал(а):За все время только один раз столкнулся с машиной, у которй пропадают импульсы зажигания во время кат-оффа.

Шевроле Нива...[/quote]
:D Нет не с ней. Дело было в Германии. Уже не помню, что за машина была.
Аватар пользователя
orlov vladimir
Главный инженер
 
Сообщений: 6710
Зарегистрирован: 22 авг 2010, 10:27
Откуда (Страна и город): Литва, Вильнюс
Мой автомобиль: audi S8

Пред.След.

Вернуться в Методы настройки

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 8