OMVL форсунки с ДатТемп и давлением

[chigarev-syn]

Игорь,многие просто не ставили форсунок Ловато,не верят в такие огромные пробеги...А я радуюсь за клиента который на форсах Ловато ездит,т.к. это мой клиент-НАВСЕГДА!!!

[Лев]

Хотя конечно найдутся товарищи которые как всегда скажут, что это г...но, но сдается мне, что они тупо двигают тот продукт с которым работают, отрабатывают свои "гроши" и объективности в их суждениях мало. .

Совершенно верно! каждый кулик свое болото хвалит, и тут нет ничего плохого, я например, очень уважаю форсунки Реил Иг-1 а кто то скажет что это дерьмо и не слова доброго не стоит, и что? ну мнение, пока оно не переходит в навязывание, это просто информация в интернете
Думаю что главное делится опытом а не пытаться что то доказать с упорством маньяка
Я долгое время ругал Аляску, потом побывал в Прибалтике у знакомого коллеги,он мне рассказал и показал пару моментов касательно Томазето, и как бы я готов признать, что при соблюдении некоторых нюансов, редуктор вполне рабочий, хотя есть конечно замечания, но в целом я был не прав в своем мнении, так как просто не знал "секрета"
тоже и со всем оборудованием, его нет плохого или хорошего, есть мастер которому удобно работать, с тем или иным оборудованием.
Многие вон Тамону тоже ругают, нос воротят, но мы то знаем, что к чему

[chigarev-syn]

Лада Калина 1.6 8 кл,редуктор Аляска,форсунки Ловато JLP,жиклеры 2мм.Калибровка:Темп.редуктора 80 градусов,газа 40 градусов,диф.давление 1.2.Бенз.впрыск 4.05 мс,газовый 5.6 мс...оптимально!Зима -25 градусов,темп.редуктора 30 градусов,темп.газа -25,диф.давление 1.7(!) переход бензин-газ...газовый впрыск 3.7 мс,бензиновый ещё беднить пытается...А форсы-то уже того,не работают нормально...Значит надо жиклеры 1.8 ставить,чтобы впрыск был 7 мс,чтоб на холодную около 5 мс было,чтоб нормально работало...Но это же не очень нормально 4 мс бенз и 7 мс газ...Давление у Аляски на холодную очень высокое и тот кто впрыск настраивает на горячую в районе 5 мс,часто имеют очень забогаченную смесь зимой...

[chigarev-syn]

Хотя конечно найдутся товарищи которые как всегда скажут, что это г...но, но сдается мне, что они тупо двигают тот продукт с которым работают, отрабатывают свои "гроши" и объективности в их суждениях мало. .

Совершенно верно! каждый кулик свое болото хвалит, и тут нет ничего плохого, я например, очень уважаю форсунки Реил Иг-1 а кто то скажет что это дерьмо и не слова доброго не стоит, и что? ну мнение, пока оно не переходит в навязывание, это просто информация в интернете
Думаю что главное делится опытом а не пытаться что то доказать с упорством маньяка
Я долгое время ругал Аляску, потом побывал в Прибалтике у знакомого коллеги,он мне рассказал и показал пару моментов касательно Томазето, и как бы я готов признать, что при соблюдении некоторых нюансов, редуктор вполне рабочий, хотя есть конечно замечания, но в целом я был не прав в своем мнении, так как просто не знал "секрета"
тоже и со всем оборудованием, его нет плохого или хорошего, есть мастер которому удобно работать, с тем или иным оборудованием.
Многие вон Тамону тоже ругают, нос воротят, но мы то знаем, что к чему

На Аляске надо болты протягивать,тогда долго не сопливится.)))

[Коловорот]

ну мнение, пока оно не переходит в навязывание, это просто информация в интернете
Думаю что главное делится опытом а не пытаться что то доказать с упорством маньяка

Да, вы абсолютно правы, порой уже бывает противно читать, про то, что "дерьмо" на рынке ГБО или хорошее, корейское так уже оскомину набило, настолько оно "хорошо" вместе с Альфой, а противоположность Ловато мол оно"га...но", вот это действительно навязывание информации с упорством маньяка, пытаешься делится информацией обвиняют в некомпетентности.

[Bender13rus]

На Аляске надо болты протягивать,тогда долго не сопливится.)))
или же сделать как показано здесь http://www.ogaze.ru/load/Tomasetto/fors ... uktora.pdf

[orlov vladimir]

На Аляске надо болты протягивать,тогда долго не сопливится.)))
или же сделать как показано здесь http://www.ogaze.ru/load/Tomasetto/fors ... uktora.pdf

Я пробовал так делать. Были провалы диф.давления. Надо было готовить машину на сертификацию. Не помогло. Я об этом где то писал.

[chigarev-syn]

На Аляске надо болты протягивать,тогда долго не сопливится.)))
или же сделать как показано здесь http://www.ogaze.ru/load/Tomasetto/fors ... uktora.pdf

Я пробовал так делать. Были провалы диф.давления. Надо было готовить машину на сертификацию. Не помогло. Я об этом где то писал.

К сожалению результат от такой доработки не очень высокий,ведь саму конструкцию данная доработка не изменяет...Огромная мембрана,запорное коромысло с ходом в "три версты"...С этим ничего не поделаешь.Но народ ставит.Не дорог и надежен,так же легко фильтр менять,да и в установке удобный.Но минусы все плюсы перекрывают...Нестабильное давление и вонь газа от редуктора это бич этого изделия...

[Лев]

Не стабильное давление? ну просядет на 0.2 атм, в чем трагедия то? это перекрывает электроника и здравый смысл установщика, вонь так же и стравливание начинаются от слишком задранного дифференциально давления и активного педалирования владельцем, короче редуктор по деньгам
А бегают они долго.

[chigarev-syn]

Не стабильное давление? ну просядет на 0.2 атм, в чем трагедия то? это перекрывает электроника и здравый смысл установщика, вонь так же и стравливание начинаются от слишком задранного дифференциально давления и активного педалирования владельцем, короче редуктор по деньгам
А бегают они долго.

Никак не на 0.2,а значительно больше...на Калине с 1.2 до 0.6-0.7 постоянно заваливало,правда быстро стабилизировалось,но в тот момент как падало давление электроника делала компенсацию огромную(!),что газ.форсы открыты до упора,а однако топлива не хватает...Да и при равномерной езде давление прыгает постоянно,конечно электроника компенсирует,но думаю,что гуляние давления зло,так что Аляска-злой редуктор...
Согласен только с тем,что долгоиграющий и грязи не боится.
Задаю себе вопрос:"Поставил бы я себе на авто редуктор Аляска?"Нет не поставил бы...Вот значит и клиентам не стоит...
Но надежный зараза,брака вообще практически нет...и ничего в нем не заклинивает,а в моём любимом Ловато,частенько игла подклинивает,да и сор под клапан попадает...Так,что бабушка на двоих сказала.)))))))