Постоянный опрос. Диаметры жиклеров

[Yosic]

Савар. Речь не идет о создании некой базы данный машин, лично мне это не интересно даже.
Я вел речь о том, чтобы расписать с картинками, что означает каждый тип впрыска и как соотносятся длительности импульсов форсунок для разных впрысков, чтобы не было дискуссий подобных недавней, где меня уже готовы были распнуть, однако я оказался прав. Хотя не это важно, а важно то, что применительно к ГБО попарный гораздо ближе к фазированному чем одновременному.

[orlov vladimir]

Слава, а теперь посмотри сюда http://auto.schoollremonta.ru/46-sistem ... pliva.html

[Yosic]

Могу предположить, что есть разновидности попарного впрыска.
Хотя, лично мое ИМХО, так делать, как по последней ссылке смыла не много, только усложнять систему управления.

[orlov vladimir]

Могу предположить, что есть разновидности попарного впрыска.
Хотя, лично мое ИМХО, так делать, как по последней ссылке смыла не много, только усложнять систему управления.

А я тебе говорил, что я за третий вариант. Т.е может быть и так, и так. Что ты думаешь по поводу утверждения в этой же статье, о том, что впрыск бензина осуществляется не в фазе впуска, а раньше?

[1965njkz]

Могу предположить, что есть разновидности попарного впрыска.
Хотя, лично мое ИМХО, так делать, как по последней ссылке смыла не много, только усложнять систему управления.

В итоге у вас получилось что разработчики всё сделали неправильно????

[1965njkz]

Могу предположить, что есть разновидности попарного впрыска.
Хотя, лично мое ИМХО, так делать, как по последней ссылке смыла не много, только усложнять систему управления.

А я тебе говорил, что я за третий вариант. Т.е может быть и так, и так. Что ты думаешь по поводу утверждения в этой же статье, о том, что впрыск бензина осуществляется не в фазе впуска, а раньше?

Разьясняю по поводу врыска.При фазированном по показанию датчика фаз т.е. в начале такта сжатия ВМТ 1 -го цилиндра.При попарно-паралельном по ДПКВ т.е в конце рабочего такта 1-го цилиндра

[vladdomar]

Разьясняю по поводу врыска.При фазированном по показанию датчика фаз т.е. в начале такта сжатия ВМТ 1 -го цилиндра.При попарно-паралельном по ДПКВ т.е в конце рабочего такта 1-го цилиндра

Ну вот, на конец все по полочкам. И если ничего не усложнять, то становится логически понятны все настройки ТАМОНЫ(да и вообще любой другой программы).
Как говорятся:-определись как работает бензиновый впрыск и ты поймешь как настроить газовый!

[Драйв]

Мне не совсем все понятно с попарно-параллельными впрысками.Да и тема как-то осталась не закрытой...Все молчат,всем все понятно.А где-же правда?Их 2 вида?Какой в каких случаях применяется?А завтра окажется,что еще и подвиды есть?

[vladdomar]

Мне не совсем все понятно с попарно-параллельными впрысками.Да и тема как-то осталась не закрытой...Все молчат,всем все понятно.А где-же правда?Их 2 вида?Какой в каких случаях применяется?А завтра окажется,что еще и подвиды есть?

В принципе, это не должно сильно волновать!
Главное в программе правильно выставить тип впрыска( а еще лучше, что бы не ошибиться, ставь впрыск - фазированный, программа обработает все), и самое главное жиклеры подобрать так, что бы время впрыска трехомных форсунок на ХХ было 5.0-5.5мс(90% проблем исчезнуть сами).
А остальное теория;-установщикам что бы было понятно, а производителю что бы улучшить.

[Драйв]

(90% проблем исчезнуть сами).

А 10% куда девать?