
kertis писал(а):Справедливости ради надо отметить что на бензине провалов нет. И программа гбо это четко показывает. Аккум находится под задней сидухой, место соединения с кузовом хорошенько зачищено. Завтра поробую вольтметром все еще раз померить. А может и до осцилограа доберусь, если найду.


kertis писал(а):Вольтметром промерил, везде ровно 14в. Пины +и- в разъеме жгута поджал. Результат тотже.


kertis писал(а):Пробовал, вчера. Подъехал к ним, дали не контрольный, а просто новый блок, ток с пластмассовой задней крышкой, а не железной как у меня. Подключил- провалы не изчезли. Теперь только на оцилограф надежда, чо он покажет. Уже договорился через пару дней.

kertis писал(а):Пробовал, вчера. Подъехал к ним, дали не контрольный, а просто новый блок, ток с пластмассовой задней крышкой, а не железной как у меня. Подключил- провалы не изчезли. Теперь только на оцилограф надежда, чо он покажет. Уже договорился через пару дней.


kertis писал(а):Чтото совсем запутали.. то питание, то масса.. с железом что не так? Проблему описывал и видео выкладывал. Как может проседать напряжение изза неправильной врезки?

kertis писал(а):Вольтметром промерил, везде ровно 14в. Пины +и- в разъеме жгута поджал. Результат тотже.

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 9