Не-не, то, что дано в этой табличке это пересчет наполнения в крутящий момент. А потом в мозгулях есть табличка, в которой указан максимальный крутящий момент для этого движка. По ней параметр нагрузки вычисляется и идет в диагнозу. Эта нагрузка верна для Вашего мотора и абсолютно неверна для моего или какого-либо другого. Наиболее адекватно можно оценить нагрузку по времени впрыска бензофорс, т.к. оно пропорционально расходу воздуха. Если хотите от 0 до 100% для каждого конкретного мотора, то надо где-то фиксировать минимальное и максимальное время бензинового впрыска и принимать их за 0 и 100% мощности с мотора.
Остается проблема с извращенной реализацией впрыска на нагрузке у некоторых производителей, о чем писал konst, но тут уже только обороты-давление поможет. В этом случае, мы не вычисляем нагрузку вообще, выставляя вручную пороги переключения на бензин по своему усмотрению.
