Подбор диаметра жиклера

[kontakt2000]

2.0мм

[chigarev-syn]

Доброго времени суток, форумчане!
Подскажите диаметр жиклера на мою машину. См. подпись.
Ставил не я. на самом жиклере написано 1,7, я померял линейкой там около 2мм. При автокалибровке просит увеличить диаметр. стоит ли купить 2,25?

Ну линейкой как-то не очень...сверлышко на 2мм купите...померьте....

[hirurg]

Померил сверлом 1,8 - вошло, 2,0 - нет. Рассверлил до 2мм. Провел автокалибровку, затем сразу юстировку (все прошло успешно). В итоге получил такие значения:
давление в коллекторе 0,28, в редукторе 1,28, дифференциальное 1,0 Время газовой форсунки 4,7-4.8.
Но настораживает некоторый разлет во времени работы газовой форсунки по цилиндрам от 4,2 до 4,9. При юстировке тоже получился разброс в коэфициентах от 0,8 до 0,92. При том что время бензиновых форсунок почти одинаковое. Куда копать и вообще стоит ли обращать на это внимание? И на сколько нормальное среднее время работы газовых форсунок 4,7-4,8. Стоит ли уменьшить диф. давление до 0,9 чтобы получить заветное время 5,0-5,5

[Алекс31]

а какие форсунки ставили?а,извините,увидел подпись ниже.ход штока не проверяли?

[hirurg]

а какие форсунки ставили?

В моей подписи все указано. Valtec 3ом

[hirurg]

ход штока не проверяли?

Нет. Я не профессиональный установщик. Исправляю косяки профессионалов на своей машине. . Ход штока наверное вряд ли смогу измерить.

[Алекс31]

я сам такой же. но у себя проверял и регулировал.вычитал здесь на форуме много полезного и интересного.плюс ко всему автокалибровку и юстировку надо проводить когда начинает открываться термостат и температура двигателя на некоторое время стабилизируется.не должны в этот момент включаться вентилятор и другие энергопотребители.может стоит попробывать повторить процедуру еще раз

[hirurg]

я сам такой же. но у себя проверял и регулировал.вычитал здесь на форуме много полезного и интересного.плюс ко всему автокалибровку и юстировку надо проводить когда начинает открываться термостат и температура двигателя на некоторое время стабилизируется.не должны в этот момент включаться вентилятор и другие энергопотребители.может стоит попробывать повторить процедуру еще раз

По поводу условий автокалибровки мой был вопрос. Это я все учитываю. Я держал руку на радиаторе, и как только он начал нагреваться, я запустил автокалибровку (у меня это произошло на 96 градусах. рабочая температура двигателя 102). А как померить ход штока на моих форсунках?

[orlov vladimir]

Но настораживает некоторый разлет во времени работы газовой форсунки по цилиндрам от 4,2 до 4,9. При юстировке тоже получился разброс в коэфициентах от 0,8 до 0,92. При том что время бензиновых форсунок почти одинаковое. Куда копать и вообще стоит ли обращать на это внимание?

Так и должно быть. Бензиновые времена одинаковые, а газовые разные, по результатам работы юстировки.

[orlov vladimir]

Стоит ли уменьшить диф. давление до 0,9 чтобы получить заветное время 5,0-5,5

Я бы не делал. Диф. давление я изменяю от 1,0 до 1,2. Но времена 4,8мс вполне нормальные.