Приглашаем посетить наш фирменный интернет-магазин: lpg-shop.com Принимаем VISA, MasterCard, Maestro






Общие вопросы

Re: Общие вопросы

Сообщение orlov vladimir » 29 окт 2012, 10:29

orlov vladimir писал(а):
com писал(а):Владимир это нормально, когда при включении зажигания на кнопке переключения светодиоды загораютсякак на гирлянде?

Это происходит, когда нет конекта кнопки с блоком.
Аватар пользователя
orlov vladimir
Главный инженер
 
Сообщений: 6710
Зарегистрирован: 22 авг 2010, 10:27
Откуда (Страна и город): Литва, Вильнюс
Мой автомобиль: audi S8

Re: Общие вопросы

Сообщение orlov vladimir » 29 окт 2012, 10:30

com писал(а):перепутаны были 2 голубых провода: с диагностического разъёма и +12 на катушку газового клапана.

Если не трудно, то сообщите номер сборщика жгута. :x
Аватар пользователя
orlov vladimir
Главный инженер
 
Сообщений: 6710
Зарегистрирован: 22 авг 2010, 10:27
Откуда (Страна и город): Литва, Вильнюс
Мой автомобиль: audi S8

Re: Общие вопросы

Сообщение orlov vladimir » 29 окт 2012, 10:31

com писал(а):И ещё как формируется сигнал оборотов? Я поставил 1:5 ,проверил по тахометру а виртуальных оборотов нет.

Обороты формируются из импульсов бензина.
Аватар пользователя
orlov vladimir
Главный инженер
 
Сообщений: 6710
Зарегистрирован: 22 авг 2010, 10:27
Откуда (Страна и город): Литва, Вильнюс
Мой автомобиль: audi S8

Re: Общие вопросы

Сообщение com » 31 окт 2012, 04:32

Номер сборщика жгута указать не могу т.к. авто ушло. При первом техобслуживании я выпишу и сообщу.
com
Активный участник
Активный участник
 
Сообщений: 66
Зарегистрирован: 16 ноя 2010, 00:30
Мой автомобиль: Ssang Yong

Re: Общие вопросы

Сообщение com » 09 ноя 2012, 00:24

В последнее время водители жалуются, что после заправки авто плохо работает на газу. после частичной выработки топлива наступает стабильная работа.Какое давление газа должно быть перед редуктором?Как я понимаю все эти проблемы из-за высокого давления газа в баллоне.На авто с карбюраторной системой впрыска было несколько случаев, когда авто вообще не переходило на газ.Перекрывал на мульте вентиль и с магистрали частично стравливал газ. после запуска на газу .пока работал двигатель . открывал вентиль и проблема исчезала.Как поступать при впрыске лучше.И бывает чехарда со светодиодами и авто не переходит на газ.Кто может поделиться опытом по данной проблеме!
com
Активный участник
Активный участник
 
Сообщений: 66
Зарегистрирован: 16 ноя 2010, 00:30
Мой автомобиль: Ssang Yong

Re: Общие вопросы

Сообщение orlov vladimir » 09 ноя 2012, 11:20

com писал(а):В последнее время водители жалуются, что после заправки авто плохо работает на газу. после частичной выработки топлива наступает стабильная работа.Какое давление газа должно быть перед редуктором?Как я понимаю все эти проблемы из-за высокого давления газа в баллоне.На авто с карбюраторной системой впрыска было несколько случаев, когда авто вообще не переходило на газ.Перекрывал на мульте вентиль и с магистрали частично стравливал газ. после запуска на газу .пока работал двигатель . открывал вентиль и проблема исчезала.Как поступать при впрыске лучше.И бывает чехарда со светодиодами и авто не переходит на газ.Кто может поделиться опытом по данной проблеме!

Надо проследить за диф. давлением на разных режимах. Если есть моменты, когда давление зашкаливает за 3Бар, то менять редуктор.
Аватар пользователя
orlov vladimir
Главный инженер
 
Сообщений: 6710
Зарегистрирован: 22 авг 2010, 10:27
Откуда (Страна и город): Литва, Вильнюс
Мой автомобиль: audi S8

Re: Общие вопросы

Сообщение a.borisoff » 21 ноя 2012, 09:12

Добрый день!
Как правильно автокалибровать автомобиль с АКПП на холостом ходу?
Селектор на Паркинге или на нейтрали?
Если стоит на П, то время импульса бензиновой форсунки почти на 1 мс больше, чем на нейтрали.
a.borisoff
 
Сообщений: 25
Зарегистрирован: 03 авг 2011, 10:39
Откуда (Страна и город): Россия, Ростов-на-Дону
Мой автомобиль: Jeep G.Cherokee 4l.

Re: Общие вопросы

Сообщение orlov vladimir » 23 ноя 2012, 12:09

a.borisoff писал(а):Добрый день!
Как правильно автокалибровать автомобиль с АКПП на холостом ходу?
Селектор на Паркинге или на нейтрали?
Если стоит на П, то время импульса бензиновой форсунки почти на 1 мс больше, чем на нейтрали.

Калибровать надо на паркинге. Потом проверить на драйве.
Аватар пользователя
orlov vladimir
Главный инженер
 
Сообщений: 6710
Зарегистрирован: 22 авг 2010, 10:27
Откуда (Страна и город): Литва, Вильнюс
Мой автомобиль: audi S8

Re: Общие вопросы

Сообщение com » 29 ноя 2012, 20:34

Владимир! Поставил Р-4 на ВАЗ но при окончании газа не переходит на бензин.МАР исправен.
и с первого подключения при переходе на газ не загораются сразу все светодиоды а только уровень в баллоне.
com
Активный участник
Активный участник
 
Сообщений: 66
Зарегистрирован: 16 ноя 2010, 00:30
Мой автомобиль: Ssang Yong

Re: Общие вопросы

Сообщение orlov vladimir » 30 ноя 2012, 10:21

com писал(а):Владимир! Поставил Р-4 на ВАЗ но при окончании газа не переходит на бензин.МАР исправен.
и с первого подключения при переходе на газ не загораются сразу все светодиоды а только уровень в баллоне.

Уровень и должен зажигаться. Обратный переход на бензин связан только с уровнем выставленного диф. давления. Может у Вас машина настроена при большом диф. давлении, и до 0,5 Бар не доходит и глохнет. Поставьте больше.
Аватар пользователя
orlov vladimir
Главный инженер
 
Сообщений: 6710
Зарегистрирован: 22 авг 2010, 10:27
Откуда (Страна и город): Литва, Вильнюс
Мой автомобиль: audi S8

Пред.След.

Вернуться в Наши изделия - вопросы и ответы

Кто сейчас на форуме

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и гости: 21

cron