Вопросы новичков

[orlov vladimir]

Сегодня после работы настрою удаленный доступ если успею. А через какую программу вы заходите?

TeamViewer 8

[orlov vladimir]

Но, все таки трясет? Переход проходит быстро. И при перепутанных форсунках не так заметно. А на холостом ходу вообще заметно не будет. Но при калибровке, когда по долгу идет настройка, будет ощущение, как будто не подается газ. На самом деле, он подается, но не в те цилиндры.

Да, именно так.

[Амирхан]

Но, все таки трясет? Переход проходит быстро. И при перепутанных форсунках не так заметно. А на холостом ходу вообще заметно не будет. Но при калибровке, когда по долгу идет настройка, будет ощущение, как будто не подается газ. На самом деле, он подается, но не в те цилиндры.

Да трясет, а ездить вообще не реально, провалы и дерганья. По проводке все по схеме подключено и шланги идут куда надо. Программная ошибкая может. ..что путает какой форс в какой цилиндр должен подавать газ.

[orlov vladimir]

Но, все таки трясет? Переход проходит быстро. И при перепутанных форсунках не так заметно. А на холостом ходу вообще заметно не будет. Но при калибровке, когда по долгу идет настройка, будет ощущение, как будто не подается газ. На самом деле, он подается, но не в те цилиндры.

Да трясет, а ездить вообще не реально, провалы и дерганья. По проводке все по схеме подключено и шланги идут куда надо. Программная ошибкая может. ..что путает какой форс в какой цилиндр должен подавать газ.

Я бы сделал так. Вытащил все разъемы с газофорсов. При работе на бензине, включил бы одну газовую, например первую. Попробовал бы, по очереди, подключить к ней все форсуночные провода, начиная с первой. По характеру работы, определил бы, который дает лучший результат. Таким образом сделать и с другими циллиндрами. Был у меня один случай такой. Приезжаю в Ригу, не работает одна машина. Монтаж в норме. Программа, конфигурация тоже. И такое ощющение, что не идет газ. Вытаскиваешь шланг от форсунки, газ идет. Оказалось, монтажник перепутал бензиновые провода. Все четыре.

[Foxskyline]

Ну ему говорили про проверку БФ

[orlov vladimir]

Ну ему говорили про проверку БФ

Да, но проверить практически довольно сложно. Особенно как считать нумерацию циллиндров.

[Foxskyline]

Ну ему говорили про проверку БФ

Да, но проверить практически довольно сложно. Особенно как считать нумерацию циллиндров.

Только все по проводам смотреть (по цветам и т.п.)
Нумеровать от ГРМ, вроде так

[orlov vladimir]

Ну ему говорили про проверку БФ

Да, но проверить практически довольно сложно. Особенно как считать нумерацию циллиндров.

Только все по проводам смотреть (по цветам и т.п.)
Нумеровать от ГРМ, вроде так

неважно от куда, главное согласованно. Я понимаю (умом), что перепутать невозможно. Но встречается довольно часто. Жгуты тщательно проверяются на стендах. Ошибки в них быть не должно.

[Амирхан]

По цветам все по схеме подключено. (Ведь оборудование когда то работало исправно)Сам тоже проверил, все стоит как надо.
При проверке методом подключения разных штекеров, еще хуже троит и показатель "мс" увеличивается с 7-8 до 10-11.
Вчера ехал к электрику, он говорит что газ очень чувствителен к состоянию катушек, чем бензин. И свечи посоветовал поменять. Хотя они пробежали 10 тыс.км. а производитель заявляет 40тыс. (хотя с качеством бензина в нашем регионе наврядли...) Если брать то иридиевые свечи думаю, они лучше подходят под газ.

[saad]

НА этот двигатель иридивые свечки не нужны. зря деньги выкинете. лучше потратить на ФОРСУНКИ!!!