Общие вопросы

[orlov vladimir]

Что можете посоветовать с моей проблемой, Владимир?
Вроде уже всё сделал, чтобы для работы газа на всех мощностных режимах, но всё равно на оборотах 5000 тыс и выше ощущение, что едишь в нейтрали, а не пытаешься разогнаться.

И ещё что-то не могу заставить Прогаз переходить на бенз выше определённых оборотов. Просто продолжает дальше ехать на газу.

Ясно одно. На максимальной мощности не хватает газа. Это может быть по двум причинам. При падении диф. давления и при полностью открытых форсунках.

[DuQ3r]

Ясно одно. На максимальной мощности не хватает газа. Это может быть по двум причинам. При падении диф. давления и при полностью открытых форсунках.

ну эт понятно! Я проверил, вроде форсунки всего до 20-25мс в этот момент открыты.
Значит им просто не хватает газа... Давление может падать при такой нагрузке до 0.9.

Кстати, Владимир, а как работает функция временного перехода на газ на высоких оборотах? А то я не заметил, чтоб она работала...

[orlov vladimir]

Ясно одно. На максимальной мощности не хватает газа. Это может быть по двум причинам. При падении диф. давления и при полностью открытых форсунках.

ну эт понятно! Я проверил, вроде форсунки всего до 20-25мс в этот момент открыты.
Значит им просто не хватает газа... Давление может падать при такой нагрузке до 0.9.

20-25мс уже много на 5000об/мин. форсы не будут успевать закрываться. Нужно либо увеличивать давление, либо увеличивать жиклеры. Если время газа на х.х уменьшится ниже 4,5мс, то необходимо ставить более быстрые форсунки.

[DuQ3r]

20-25мс уже много на 5000об/мин. форсы не будут успевать закрываться. Нужно либо увеличивать давление, либо увеличивать жиклеры. Если время газа на х.х уменьшится ниже 4,5мс, то необходимо ставить более быстрые форсунки.

Всё теперь ясно, спасибо! Куда уже увеличивать давление, Владимир, вы и так говорите, что диф. давление 1.4 - высоковато.
Валтеки таки не справляются при текущем диаметре жиклёров. Пускай будет, как есть 5мс на ХХ, а то если ещё рассверливать, то начинается не устойчивый ХХ на Валтеках, и переход на газ в прохладное время очень не стабильный.

[orlov vladimir]

Да, все правильно. Очень трудно вогнать валтеки в динамичную езду.

[orlov vladimir]

Кстати, Владимир, а как работает функция временного перехода на газ на высоких оборотах? А то я не заметил, чтоб она работала...

Галочку поставили? Режим светодиодов на кнопке, когда машина временно переходит на бензин, не меняется.

[DuQ3r]

Галочку поставили? Режим светодиодов на кнопке, когда машина временно переходит на бензин, не меняется.

Галочку ставил, и при этом ездил с ноутбуком и не заметил перехода на бензин.
Но если светодиоды кнопки об этом не сигнализируют, то мог и не заметить этот момент на ноутбуке, т.к. скорость за 160 в таких режимах

[Den]

Приветствую всех форумчан!
Подкажите где взять разъёмы папа мама на форсунки Ford Focus2 1,8 рестаил? Квадратные двух контактные, со смешением контактов, с крепёжной защёлкой сбоку. Бошевские сдандартные не потходят. А то проводку резать не хочется!
И еще вопрос если сгорит газ мозг или погонит, машина на бензе будет работать?

[orlov vladimir]

И еще вопрос если сгорит газ мозг или погонит, машина на бензе будет работать?

Это является обязательным условием всех газовых компьютеров. Всех производителей.

[Den]

И еще вопрос если сгорит газ мозг или погонит, машина на бензе будет работать?

Это является обязательным условием всех газовых компьютеров. Всех производителей.

Спасибо! Как же с разёмами быть? Если я не ошибаюсь это тип japan? Кто сталкивался? Отзовитесь!